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老檀说车经典语录
老檀说车经典语句
二手车的价格跟车况、保有量、新车价格等有密切的关系。评估一辆二手车，在众多参数中最具有公式化代表性的就是使用年限，通过一些简单的二手车价格评估方法和公式，我们可以快速掌握二手车的价格，首先前提是我们已经了解到此款二手车的新车价格作为参考依据。 评估二手车时最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。二手车在没有发生大改款的前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。 所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手车的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。 除了这种二手车价格评估方法，消费者还可以尝试其他的二手车价格评估方法。如果一辆车的有效寿命大致为30万公里，我们将其分为5段，每段6万公里，每段价值分别是新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。 假设新车价20万元，已行驶18万公里，也就是说该车已经跑过了三段6万公里，还剩下2个6万公里（2/15和1/15），那么该二手车的价格大概是20万元×（2 1）/15=4万元。 评估二手车需要经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。 消费者进行交易时，计算二手车价格可以根据自己的实际经验采取合适的二手车价格评估方法进行计算，或者是到二手车鉴定评估机构请专业人士给二手车进行评估定价。
最近刚开始听老檀的节目，感觉是一个车评界的奇葩。能在公开平台像这么说的目前恐怕找不出第二个。
说可信度，因为每个人的价值观不同，所以首先要明确一个大前提，拉到共同的价值观朋友圈里面探讨问题。
对于购车话题来说，简单可以分为三种，一，几乎仅仅为了交通代步；二，为了体面地交通代步；三，几乎仅仅为了体面。在此先申明，此三种不分高低，不带褒贬，仅为公认的常理。老檀常常建议消费者不要考虑面子，这个，不一定现实且一定实现不了。
第一种，信老檀就对，不解释；
第二种，这种价值观可能不仅仅是中国，全世界消费者多数都属于这种吧。这个群体的消费者会自己权衡，信老檀的，可能用车方面不会后悔，体面或者说虚荣方面就不一定，不信的可能反之；
第三种，这类群体并不一定特指富人或贵族，平民为了体面亦无可厚非。那么这类群体一般都根据自身的喜好来选择，可信不信已经没有意义。
以产品的本质，以产品的角度来引导消费者是值得提倡的，但光从这个角度，单凭一己之力根本左右不了市场趋势，比如，SUV销量增长趋势，小排量涡轮增压趋势，做低油耗降低成本什么都干得出来趋势。在懂车的人眼中，可悲，可叹，可恨，甚至是可忍孰不可忍。但这就是市场，无形的手，不和专业人士讲上台面讲小道理大道理，市场是王道，王道就是唯利是图，岂能分对错是非？
所以老檀的观点和推荐并不受用于所有人，很多人并不是难以抉择，其实早就心有所属，只不过内心最后一丝虚妄无处安放，这种心理应该去找心理咨询师，而不是专业车评人。
所以，可信不可信取决于你的认知水平和你的价值观。从车的本质出发，老檀的观点非常可靠。