李胜贤说过的经典语录这篇内容是经过特别精心的整理的，这篇经典语录的内容相关性较强，所以，如果您想要看看李胜贤说过的经典语录的话，这一篇李胜贤说过的经典语录应该是您需要的。
李胜贤说过的经典语录
因为帅，有味道，符合你的口味，嘿嘿
李胜贤说过的经典语句
当你喜欢我的时候，我不喜欢你， 当你爱上我的时候，我喜欢上你， 当你离开我的时候，我却爱上你， 是你走得太快，还是我跟不上你的脚步， 我们错过了诺亚方舟，错过了泰坦尼克号，错过了一切的惊险与不惊险，我们还要继续错过。人不是鱼，怎会了解鱼的忧愁。 鱼不是鸟，怎会了解鸟的快乐。 鸟不是人，怎会了解人的荒唐。 人不是鸟，怎会了解鸟的自由。 鸟不是鱼，怎会了解鱼的深沉。 鱼不是人，怎会了解人的幼稚。 你不是我，怎会了解我。我们一起看鱼爱上鸟，猫爱上老鼠，一起看恐龙青蛙，看王子公主， 我们看见流星飞过，看铁树开花，我却等不到你爱上我的奇迹。 想你的时候，你会不会也刚好正在想我，找到一个爱我与我爱的人，变成梦里的情节。摘不到的星星，总是最闪亮的。 溜掉的小鱼，总是最美丽的。 错过的电影，总是最好看的。 失去的情人，总是最懂我的。 我始终不明白，这究竟是什么道理。我遇到猫在潜水，却没遇到你。 我遇到狗在攀岩，却没遇到你。 我遇到夏天飘雪，却没遇到你。 我遇到冬天刮台风，却没遇到你。 我遇到猪都学会结网了，却没遇到你。 我遇到所有的不平凡，却一直遇不到平凡的你。这些是我比较喜欢的
得顺着他的人生履历来看他所做所说。站在2016年去评价他2003年说的话，本来就没什么价值。但是从他一路走来的里程，可以认为他这么说首先就是胆子大，敢于说，敢于创。那些嘲讽的贬低的人可曾想过，假如有这么一个看起来几乎没有前景的机会摆在面前，敢不敢和李书福一样，横下一条心去拼出一番天地来。我相信99%的人是不敢的，也包括我。剩下的1%就算敢拼，也未必能坚持下去。要不然，为什么中国只出了一个李书福？要知道90年代那会儿造踏板摩托的老板很多，尤其江浙一带，但最终敢于转型的人只有李书福。因为政策，因为技术壁垒，老板们最多也就是想想造车这件事，但李书福却实打实的去做了。在那个时期，造车的风险比今天投资一个收益率超过20%的P2P项目大的多的多。李书福把所有身家都砸进汽车里，肯定有赌博的成分，要是输了，过去那20年的创业积累下来的资本可就全没了。所以我觉得无论如何，李书福都算是浙商中的佼佼者。现在他成功了，很多人还是揪着过去的历史看不起他。OK啊，you can you up,no can no bb。下面再说他的那些名言。我觉得这个是当年他胆大、敢拼的内心的真实写照，他不站出来表现自己的魄力给人看，那么公众也好为他干活的工人也罢，心里都更没底。关键是，他这个农民出身的老板，确实文化层次不高，但这又如何，没有哪门子规定必须是高材生才能当老板不是。而且像他这样闯出来的老板在浙江福建多如牛毛，只不过他创业的天地是万众瞩目的汽车行业，所以他是焦点。试想一下，美特斯邦威的老板如果也说了几句惊世骇俗的话，比如耐克阿迪达斯早晚要倒闭之类的，能引起多大喧哗呢？不过我也认为，李书福当年之所以能说出这样的话，也有“无知无畏”的成分在里面。最近几年，尤其是收购沃尔沃之后，公众可曾看到他像当年那样“说大话”了？很少。相反，他作为一个跨国集团的老板，，他清楚自己的言行的意义，所以他说的少了。他把他个人更多的置于一些更加务实，同时更具学术性的场合当中，比如互联网大会之类的。他所关注的点，也越来越科学地聚焦于行业未来的发展趋势。现在还想揪他言论中的槽点？很难了。因为真的很有思考性，并且正在不断付诸行动。