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李肇星经典语录
得顺着他的人生履历来看他所做所说。站在2016年去评价他2003年说的话，本来就没什么价值。但是从他一路走来的里程，可以认为他这么说首先就是胆子大，敢于说，敢于创。那些嘲讽的贬低的人可曾想过，假如有这么一个看起来几乎没有前景的机会摆在面前，敢不敢和李书福一样，横下一条心去拼出一番天地来。我相信99%的人是不敢的，也包括我。剩下的1%就算敢拼，也未必能坚持下去。要不然，为什么中国只出了一个李书福？要知道90年代那会儿造踏板摩托的老板很多，尤其江浙一带，但最终敢于转型的人只有李书福。因为政策，因为技术壁垒，老板们最多也就是想想造车这件事，但李书福却实打实的去做了。在那个时期，造车的风险比今天投资一个收益率超过20%的P2P项目大的多的多。李书福把所有身家都砸进汽车里，肯定有赌博的成分，要是输了，过去那20年的创业积累下来的资本可就全没了。所以我觉得无论如何，李书福都算是浙商中的佼佼者。现在他成功了，很多人还是揪着过去的历史看不起他。OK啊，you can you up,no can no bb。下面再说他的那些名言。我觉得这个是当年他胆大、敢拼的内心的真实写照，他不站出来表现自己的魄力给人看，那么公众也好为他干活的工人也罢，心里都更没底。关键是，他这个农民出身的老板，确实文化层次不高，但这又如何，没有哪门子规定必须是高材生才能当老板不是。而且像他这样闯出来的老板在浙江福建多如牛毛，只不过他创业的天地是万众瞩目的汽车行业，所以他是焦点。试想一下，美特斯邦威的老板如果也说了几句惊世骇俗的话，比如耐克阿迪达斯早晚要倒闭之类的，能引起多大喧哗呢？不过我也认为，李书福当年之所以能说出这样的话，也有“无知无畏”的成分在里面。最近几年，尤其是收购沃尔沃之后，公众可曾看到他像当年那样“说大话”了？很少。相反，他作为一个跨国集团的老板，，他清楚自己的言行的意义，所以他说的少了。他把他个人更多的置于一些更加务实，同时更具学术性的场合当中，比如互联网大会之类的。他所关注的点，也越来越科学地聚焦于行业未来的发展趋势。现在还想揪他言论中的槽点？很难了。因为真的很有思考性，并且正在不断付诸行动。
李肇星经典语句
李肇星，男，汉族，1940年10月生，山东胶南人。大学文化。1964年北京大学西语系毕业后，在外交部工作。后入北京外国语学院翻译班学习。1965 年12月加入中国共产党。1967年11月任外交学会科员。1970年8月后，任中国驻肯尼亚使馆职员、随员。1977年6月后，任外交部新闻司科员、副处长。1983年6月任中国驻莱索托使馆一等秘书。1985年3月后，任外交部新闻司副司长、司长。1990年2月任外交部部长助理。1992年12月后，任中国驻联合国代表、大使。1995年2月任外交部副部长。1998年3月任中国驻美国特命全权大使。中共第十五届中央候补委员 至今仍然活着。没死。
一代外交家，现在还健在吧