哈罗的说说
行业中人,但是为了工作,还是匿名。
首先说说哈罗走3 4线城市的路线:没有直接去主战场与摩拜ofo硬碰,绝对是存活下来的理由。 这个与哈罗入行晚,融资慢,产能小都有关系,尽管这是当时无奈之举,但却救了哈罗。
免押金的事情。
1,哈罗被支付宝投资,从logo到车身,每个地方都告诉了你,哈罗是支付宝抢占线下支付场景的工具。 当时ofo被滴滴把控,而三四线城市比一二线城市更难覆盖(群众对于互联网反应及接受较慢)。投资哈罗绝对是一个明智之选。
2.既然是作为支付场景被选择,免押金应该是支付宝信用的战略部署之一。
3.免押金的主要原因,对于哈罗肯定是为了增加市场占有率。
但是!!!!
你仔细看看哈罗支付宝的活动:
13-17岁,青少年,免押金免费骑行
18-22大学生,校园工作认证,免押金
50岁以上,免押金骑行
这难道不是间接在扩散支付宝的用户群体吗?
互联网场景化营销,为用户创造使用支付宝场景——骑车啊! 老少皆宜的用户行为啊!!且使用频率比外卖不低。
4.最后,感觉哈罗像支付宝内的部门。
这点可以参考支付宝优惠内容比app多,但是目前也开通了app支付宝一键登录哈罗单车。
哈罗多名高管,是阿里系。通过一年的努力奋斗,是吧~
总结,想去阿里,即使不给期权股票,做个阿里系也好抱团。
身边有用哈罗闪的,也有用施巴的,曾经就宝宝用什么讨论过,用哈罗闪的多过用施巴,自己宝宝也用的哈罗闪婴儿二合一洗发沐浴露。。
一般来说,日文里没有哈罗,但是都是用早上好、中午好、晚上好,来招呼对方。
早上好
おはよございます
o ha yo go za i ma su
晚安 おやすみなさい o ya su mi na sai
下午好 没有特指下午好的问候句,可以用 こんにちわ kon ni ti wa
晚上好 こんばんわ
kon ban wa
你好 こんにちわ
kon ni ti wa
再见 さよなら sa yo na ra
- - 可以说是 “你好” 一种打招呼的方式