换轮胎说说
1、更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动；
2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品，时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时，可能当时气门嘴不会有什么问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患；
3、注意经常检查胎压，避免压力过高或者过低，都会对行驶造成不好的影响；
4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
拓展资料：
汽车轮胎
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
注意事项
1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
（资料来源百度百科-汽车四轮定位）
本回答被网友采纳给车子换轮胎的幽默说说
轮胎店老板路过，文采不太好，随便说说吧，轮胎有保险标志，一般不一定非要磨到保险，有时候时间长了也不行，老化的都是口子，上个图
这种的是裂的口子太大了，市区跑跑还行，高速就免了，
这个是磨到保险带了，而且也老化严重的市区也别跑了，直接换了
这一个就非常可惜了，才跑8000公里，但是胎侧伤到了
胎侧是承重区，只有橡胶跟线。特别脆弱，不像轮胎中间区域。有线有钢丝还有橡胶，所以伤口不太大补个蘑菇钉也没事
最后高能！！
都快他吗没有了！！！哈哈哈哈哈哈哈光头了！！贼牛逼！！
刹了车还能再滑一米！！贼牛逼！！！
最后提醒各位，轮胎尽量别网购，实体店买最好
如果经常跑高速的，可以考虑给轮胎冲氮气，温度不会升太高从而减少爆胎几率，不想冲的可以给轮胎放放气，气压低一点，2*2啊，2*1啊，这样就算气压升高，也会在一个合理的范围内了。
跑高速轮胎充氮气有如下好处：1．氮气干燥洁净，不含水，不含油。2．氮气是惰性气体，不会对轮胎产生氧化作用，不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。3．氮气在轮胎中的渗透率低，可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。4．氮气保持稳定胎压，减少车辆行驶中的阻力，降低燃油耗量，降低轮胎的磨损程度。5．凹凸路面减少震动，行驶平稳，音量传导率低，减少噪音。
拜拜~不懂的可以私信
换新轮胎的说说
更换了轮胎 需要做个轮胎动平衡 进行贴铁.
装车以后 需要对四个轮胎做一个轮胎气压匹配 保证四个轮胎气压一致
至于四轮定位 一般而言,方向没有跑偏迹象的,可以不做.
给车换轮胎的心情说说
更换轮胎之后需要做动平衡。
动平衡的概念比较抽象，一般指轮胎在运转时产生的非对称重量的分布。具体的说轮胎被安装在动平衡测试机上，根据轮胎的轮辋宽度、轮辋直径，将车轮加速到一定的速度，根据测试机上旋转传感器来测出车两侧轮不平衡的点，再进行轮胎的调整。
动平衡主要作用是防止轮胎在高速行驶时不上下跳动或左右摆动。防止车辆出现方向盘抖动和车身抖动的故障现象出现。
轮胎几年换一次。
汽车更换轮胎后需要做动平衡。
动平衡是为了避免车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块。
另外，更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
扩展资料：
1、汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。
2、在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。
3、车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。
4、车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。
5、行车转弯应根据弯道情况控制车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成损坏。
6、在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时，应掌握适当的行车速度，减少频繁制动和避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，致使胎面严重磨损。
参考资料：汽车轮胎-百度百科
本回答被网友采纳 换新的车轮胎说说。要问固特异轮胎的质量怎么样，国际大牌子呢，当然很不错了。以前我换轮胎的时候也问过别人固特异轮胎的质量怎么样，朋友推荐的固特异，用过后真心觉得很不错，楼主不要再纠结固特异轮胎质量怎么样这个问题了。我现在用的就是固特异的轮胎，叫御乘，买的时候介绍说是他们最安静的轮胎。使用下来后感觉的确不错呢，最明显的比较就是现在和以前相比上高速音响不用开那么大声了，而且开起来也比以前感觉稳妥多了。另外，最近在考虑给我姐姐家的别克换一下他们家的胎轮胎应多长时间换。
换轮胎说说 。
汽车更换轮胎后需要做动平衡。
动平衡：
为了避免车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。
另外，更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
可以的换新轮胎的说说。
马牌，原名大陆牌。全球第四大轮胎品牌，欧洲产销量第一。在欧洲甚至超越米芝莲轮胎产销量。各大欧洲汽车厂家的中高端及运动型车标配配套轮胎供应商。与各大品牌轮胎一样，也分为各个档次的产品。一般来说，更适合欧洲路况而并非完全适合中国路况。同时由于参加及赞助赛事并不多，在运动轮胎方面的特征不是很强，更适合街道使用。如果暴走的话，还是选用B家、D家和P家的运动款轮胎吧，会更好。如果说随便用用，马牌无疑可以在某个层面上提升你车的总体感觉。比较安静，比较舒适，在运动方面，还是那句话，特征不明显。