机车说说
可能有点吧，像我一般都不看别人空间，也不关注 但是自己喜欢的人除外···每天观察他的动向 ··
机车制造定单不错,公司在转型,走大型工程机械和零配件道路强烈推荐去曲轴事业部,动力事业部以及在龙泉马上投产的盾钩机公司那两个事业部单子多的做不完.....生意黑好听公司的人说今年有几个技术改造,和株州机车厂合建资阳电力机车有限公司;接触网维修车生产;船用发动机,燃气用发电机的量产.特别是发动机和曲轴这两块,现在做的很不错.公司在总部旁边新修了两个11层的学生公寓,快封顶了,配置不错,老的单身公寓电视什么都齐全工资呢,我只晓得大学生好象都是17~1800的工资样,不算福利啥子的嘛.资阳消费水平不高哈~<房价1000多,吃的很便宜,面基本是2两3元.资阳人除开四川人都爱吃的以外,特别钟爱吃羊肉汤,鱼,面.但是资阳城市不大,在成都这样的特大城市生活习惯了的要有一段适应过程购物方面资阳人喜欢去成都跑,本地商业不很发达哈有家JJ,NIKE ,ADI,KAPPA,有个太平洋影城,今年准备动工沃尔玛我只晓得每年公司都要去铁道部那几个大学招人哈~~~如果没碰上也可以投简历,官网上面有说明www.zyloco.com总的来说,在公司没有改制股份公司前,还是有很重的国企的味道即使不想长干,在公司待个2~3年还是能学很多东西暂时说这么多吧,有问题,你再补充吧补充回答哈~资阳公司原来是以DF8B内燃机车出名的,内燃机方面很强电力机车是2000年后公司提出内电并举,从其他兄弟厂引进的技术,主要制造SS3,SS4,但是毕竟才几年,不是很成熟然后就是今年铁道部很挺资阳公司,让株州公司和资阳公司合建资阳电力机车公司,如果真想干本行,这个你会比较期待吧?资阳到成都87KM,交大坐到五桂桥,然后30元,1小时高速公路就可以到资阳了哈~到遂宁还没有通高速,从资阳北门车站到遂宁要2~3个小时,不过未来内遂高速修通后,应该要快点.
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在答题之前，首先有些话说1、头盔 买你能买的起的最好的 德系（绝对值得单独列出来 唉 德意志帝国实在是太威武了）>日系>欧美（外国注册国内生产的就呵呵一下好了）>韩国、台湾>>国产（我真不想这么排的 可是 唉）2、护具 原则同上 但是没必要追求品牌 只要是合身 舒适 保护比较全面就可以了以下说说我的经历好了 炫耀贴 纯的 不喜勿喷初二 125踏板车 家人不知道 自己偷偷拿了一个学期的学费买的 这事太混蛋了高一 BORS400 不死神车啊 第一次时速120 后座还带着人 真是无（zhen）知（ta）无（ma）畏（sha）高二 上学啊亲 没骑车高三 压根没上过以上是我小白阶段的两辆摩托车然后 重头戏开播XJR400 每逢周末去骑车 走遍江苏周边 ZXR 400 猪头版 ZXR 400 这个和上面那个是不一样的CB 750 是的 你没看错 不是神车CB400ZXR-9R 还是年轻 追求速度 243 这个记录估计我是破不了的steed 400 9R摔车 换了巡航 我这么多年碰到过最好的一辆铁马 骑了8W公里只换过水泵Daytona 1200 这车 就见过一辆 找个配件简直想死 不过320的表 跑起来爽歪歪F650GS Dakerr1150Rr1150GS r1200GS ADVr1200GSk1200LT上面这几个 没什么好说的 没什么问题 可是也没有什么太大的惊喜VXR200 Runer 吉雷拉战羊 踏板里的战斗机 200的排量 400的感觉 Sky wave 400 绝对舒适性取向的产物 连续跑几个小时腰不酸背不疼 爽歪歪以上 大概是这十几年来换车的记录了 还有很多骑行距离不超过200KM的 就不叨叨了从踏板-街车-跑车-街车-巡航-穿越-街车-穿越-踏板 这个顺序看来 踏板对我来说还是王道第一是方便 第二是方便 第三还是方便而且舒适度这个 真是完爆各种挡车 最后总结一下 强烈建议从踏板车起步 等有车感（很玄吧）了 根据自己的需要 逐步升级（这东西可不是单反神马的 控制不好会出人命的） 不过提前可以预言 ：“摩托车玩到最后，只有两个出路，一个是崇尚暴力驾驶的越野车，一个是偏向温柔使用的踏板车（巡航貌似也可以），再无其他”。（别人说的）
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