瓶中船说说
细口大肚的玻璃瓶内盛有一只大帆船，德国人叫“酒瓶船”。也有叫漂流瓶或漂流船的 细口大肚的玻璃瓶内盛有一只大帆船，德国人叫“酒瓶船”。这是德国著名的特产，只能靠手工制作，加工难度大，而且能做此船的技工越来越少，从而价格较贵。
最近在做，等做好了写一下自己的心得
这个是成品，哈哈。
好的，言归正传，说说我的心得
就像很多答案说的，我也看过可爱的骨头，以及加勒比海盗里那美轮美奂的瓶中船，当时，只是觉得好看，知道硕士毕业闲着无聊，看了神探伽利略的一部剧场版，里面有一个中风后遗症的大叔喜欢做这个，这才萌发了自己动手的想法，所以就开始在网上找教程，豆瓣上的，以及国外一些网友的教程我都有看，当然，对我帮助最大的还是一位手工艺人的视频，这个优酷上有，大家一搜就能搜到，这个视频适合初学者，因为它很细致的说明了这个船的制作原理。作为练手，大家可以参考一下。
好的，接下来说一下我参考的教程。我参考的是一位国外网友的教程，貌似是一个专门DIY的网站，名字我忘记了，好像还要收费啥的。
因为我制作的时候没有一一拍照，所以，这里就借这位网友的图，当然，我会对图进行详细的说明，毕竟大家如果直接看图，会感觉有的地方搞不明白，这也是我看这个教程时候的感觉，有些地方也是自己琢磨出来的。
好，让我们开始吧！
1.首先，当然是材料的准备了。做瓶中船需要以下材料，一个方形的酒瓶（主要是方形的瓶子比较好摆放），大家选瓶子的时候尽量选瓶口大一点的瓶子，越大越好，因为船身是根据瓶口定制的。接下来需要薄木板这个淘宝上有得卖，厚度大概3mm，宽大概20-30mm，然后，需要的是一把锯子（淘宝上有小锯子，因为木板很薄，所以不用那种太大的），然后就是801胶水，502,黑色的线，针（越细越好），木质的棉纤，铁丝，钳子，钻头，颜料，镊子，砂纸，美工刀，嗯，大概就这些东西，基本上淘宝上都买的到。
有空再更，先睡了哈
3月14日更新
2.鉴于我做的过程中没有一一拍照，我就用一个教程中的图片代替，那个教程只有图片，我来加点说明，可能 会更好上手一点。
首先，拿到了买的薄木板，先在上面画一个船的形状，宽度和瓶口内径一致，或者大一点点没关系，反正后面要打磨，长度的话根据瓶子的比例来决定。
沿着画好的痕迹，将木片用锯子锯下，总共需要三片，大家要注意了，这三片木头大小是不一样的，从上到下，尺寸逐渐减小。
然后，用转头在三片叠加的木片上钻孔，大小要和棉签的直径相仿，然后，用棉签穿过这两个洞，固定。
用砂纸打磨成船的形状
再用木片做一个后座
做好这些，下面就开始做桅杆了，材料的话，还是用棉签，做的时候要注意桅杆立在船上的时候不要高于瓶子的宽度，要不然后面船在瓶子里，桅杆会立不起来，可以做成下图这样，当然，要是觉得麻烦也不用绑两根棉签，直接用一根棉签即可
还有船头的那根棉签，学名叫啥我也不太清楚哈，这根棉签也不用绑成两根，一根就好了
下面是挂帆的棉签，做成大小不一的，这样会比较好看，切记，最长的要小于瓶口内径
然后，绑在桅杆上
这时候，如果想上色是可以的，但我觉得一起做好再上色会好一些，现在还需要在做两根，作为后面挂帆的桅杆，这两根桅杆绑的时候，可以在末端穿个洞，用针线将其穿过，绑在主桅杆上。
用铁丝穿过
好了，接下来，制作船头的那根桅杆，同样的，用钻头钻孔，钻一个就够了
下面，最麻烦的部分开始了，因为要讲桅杆用线固定，因此就必须要有绑线的地方，绑线的地方就用大头针钉在第一层木板边缘，最好是将大头针截短一点，这样比较省力一下，还有就是，大家只需要关注这一个点就好了，因为教程里的顺序我跟人操作下来觉得不太好，我就稍微调整了一下，在这个时候钉大头针会方便一点，也不用急着上色，这样顶3个就好了，不用5个那么多
下面制作船的护栏，我自己独创了一个方法，不用木头，大家用卷筒纸，撕一格，卷一下，大概是这样
在上面滴点水，让它变湿，然后用一个平的东西，比如说钢尺，压扁，烘干，就好了，烘干后，用801胶水黏在船上，注意，要留一点空间给船头桅杆和船的后座
将船头桅杆用502黏上
在船上前后部位各钻两个洞，因为要把主桅杆插到这两个孔里，这样的话，桅杆就可以折叠了
就先这样吧，有空再更
3月16日更新
下面开始固定桅杆，前面在桅杆上已经钻好了洞，用针线穿过，将线绑在大头针上，可以不用像下图这样钉这么多钉子，每侧三个就够了，将线绑在大头钉上之后，可以涂一点502固定一下，这样会更坚固一些
桅杆可以放倒
在后面挂帆的两根桅杆上绑线以固定帆，两根主桅杆之间也绑上线，还有最前面的桅杆，最后预留一根比较长的线，穿过船头那根桅杆，这样，将桅杆放倒之后，拉这根线，桅杆就能立起来，我做的时候并未像图中这样，而是把打叉的地方的线去掉，个人觉得更简便，更符合实际情况，毕竟，哪有中间也有帆
做到这一步，差不多该做帆了
粘帆，注意，画箭头的那个地方是不用粘的，只粘上面就可以了，下面不用，后面就知道啦
仔细看，没有粘哦
好了，现在就到了见证奇迹的时刻，把三层结构的船拆开，只留最上面一层，下面的部分有一点突出的木棒，在瓶内 进行组装
先把下面的部分放进瓶中
把船的后座取下，我自己的做法是，在这个后座上插了一根棉签，然后在船上在钻一个洞，这样就可以，将船的后座在瓶内插到船上，最后用点502固定就好啦，当然，这是后话了，先把这一步做好
放上面的部分
插到底座上
拉线，桅杆立起来了
后面的帆，用镊子，或者铁丝做一个勾，调整好
最后，放后座，插到上面的洞里，用502固定一下周围，就好啦，最后，用502粘号船头桅杆的线，再将线剪断
最后，放一点802胶水在瓶底，固定船
这个是我做的，中间没有帆，也没有海水，本来想做个灯塔，材料不够了，下一艘再弄。
好了，这就是整个过程，祝大家成功！
视频网址在这里：A Ship in a Bottle . 瓶中船
“瓶中船”（德语：Buddelschiff）Buddel，德国东部方言俚语中“瓶子”的意思。瓶中船的历史可以追溯到300年以前，在德国的“阿尔高（Allg??u）”和“铁矿山脉（Erzgebirg）”地区就有制作手工艺品的工匠们，使一艘本来没有机会通过细长口瓶颈的模型船住在宽大的瓶肚子里。这个地区至今是德国传统手工艺品的制作中心，以生产各种精美的木雕制品闻名于世。这种工艺后来传到欧洲其他国家及美国，英语里也管同类型的工艺品（里面不一定是船）叫“不可能的瓶子（impossible bottle）”。 通常工匠们采用0.7到1.0升的烈酒瓶，有时候也会用到大至5升的超大瓶子或者是扁平的小酒瓶。 瓶中船的主要制法有三种：1. 传统的“拖拽法”，模型船在瓶子外面组装好，模型船游可以折叠的桅杆，船体和可以拖拽的“缆绳”，整个船体以特殊的方式折叠至刚好通过瓶口的宽度，船体在瓶内被固定好后，在通过控制拖拽连接各部位的“缆绳”，就可以使船身在瓶中展开。2. 切割法，同样把模型船在瓶子外面组装好，然后把模型切割成可以通过瓶口的部分，再把所有的部分一一在瓶子里面用胶黏好。3. PHS 完美丝线系统，细致的丝线运用于船体各部位的连接，使船身更具灵活性，而且丝线的运用实现了更传神的细节再现。这种方法1975-1985年间由丹麦的瓶中船制作大师保罗·哈斯（Paul Hass）发明。 瓶中船的制作曾一度成为许多人的爱好，现在世界各地仍有许多热衷自己制作瓶中船的爱好者。经典瓶中船工艺品的取材一般都是欧美历史上比较有名的船只，现在有很多以这类船只为题材的精品被收藏在全球重要的航海文化博物馆中。在德国北部的小镇Neuharlingersiel还有一个专门陈列瓶中船的瓶中船博物馆。 本人根据相关材料翻译，中文原创。