爬坡节说说
首先这个问题问的有点弱，其实是车都能爬坡的呀，想必您是想问纳智捷大7的越野性能吧？呵呵。这款车定义为城市SUV，但大7虽然定位于城市SUV，其也配备了适时四驱系统，使其拥有一定的越野能力，就目前大7在越野方面的表现来看，与同级别的途观和RAV4基本打成平手，甚至超过了CR-V。所以在城市里越野的性能是足以使用啦。
基本没什么问题的。。不过始终是城市SUV，不要把它想成越野的。。
分享一下哈。爬坡呢，根据坡度、路况及自己体力情况，有所不同，但是我认为吃力与轻松之间的区别在于档位的控制。准备开始上坡的时候，就要开始提前降档，不然在爬坡途中链条受力很大，再突然换挡，很容易断链甚至损坏变速器。如果是在爬坡途中觉得档位还是太重，那么你可以适当用力骑几下，速度提高了一点点，链条运作流畅顺滑的时候迅速换挡，换挡后不要马上出死力踩下去，轻轻地转半圈，等档位调整完毕再开始正常发力骑。或者说你连简单加速的力气都没有了，直接停车，手动把档位调整了，再继续骑。档位保持自己稍稍用力就能维持速度，能够平稳发力平稳呼吸的状态最好。特别是大长坡上山的那种，节奏对，才最好，上大坡时，我大盘一般都用1号档位的，小盘看自己喜欢咯。提醒一个：膝盖的损伤，大多数是永久性的，所以千万不要为了逞能或者为了快速通过，而拼命出死力爬坡，短时间的还没什么，时间长了，对膝盖造成的伤害是非常大的。太专业的也不懂，只是说说自己的爬坡经验，希望能帮到大家。~
汗，爬坡？你这是要开到什么地方去哇？
你好，汉兰达性价比高，新汉兰达上市也有一段时间了,霸气的外观吸引了无数人的眼球,那么汉兰达越野性。