做高铁的说说
其实高铁以前来说应该是一份挺好的工作，但是现在是真的不行了，要看你的学历咋样了，如果你是本科学历的话，真的不划算去干高铁行业。你应该明白，高铁乘务工作，只是服务类的工作，她没有学历的区分，有的是个人素质的高低之分。
最致命的一个原因就是，现在的乘务工作都由第三方公司负责，加入了第三方公司，你觉得你能挣得下钱吗？所以，如果你学校是学这个专业的，出来之后，可以先到高铁干两年好好体验一下，若大学没学这个专业，建议你不要入行。
哪儿不能挣到这个钱，关键这个岗位你干的年限再长，没有任何技术可言，可能稍微外向一点儿的人，随便一培训就能比你做的好。
上面的这些话，只是我个人的意见，有些事情还是你自己要做决定的，不要试图找个安稳的工作，告诉你除非你考取公务员，目前来说最稳定，其他的任何工作都一样，只不过有的工作，干的年限越长越吃香，有的工作恰恰相反。
危情时速
本片是托尼·斯科特与奥斯卡影帝丹泽尔·华盛顿的第五次合作，根据真实事件改编，依然是斯科特擅长的快节奏下的高度紧张的风格。一位被勒令提前退休（退休金减半）的老驾驶员（丹泽尔·华盛顿 饰）以及一位触犯了法律（导致暂时不能见娇妻）的新列车长（克里斯·派恩 饰）试图停下一列无人驾驶的失控列车，以避免它开往人口密集的地区造成伤亡。20世纪福斯豪爽的开出了1亿美元的投资，本片北美首周票房2350万美元，IMDB的1303名观众打出7.2分。
还没呢 现在做都是从徐州做高铁，应该正在建设呢