1∶本文对我国钢轨钢的生产情况及重轨钢的冶炼技术做了综合论述。
2∶他的工友告诉记者,一次防止断轨检查王红波要行走十公里路,耗时个小时!每一段钢轨都需要精心养护,这项工作每天都要进行,可能是他,也可能是别人做。
3∶两条线路的钢轨放置在有道碴承托的枕木上.
4∶铺轨时,“U”形弯环的环部被砸弯,压住钢轨的底脚,即可将轨枕与钢轨联结在一起。
5∶因此,由于更换钢轨时间提前以及昂贵的维护费用,如传统的打磨,铣削或刨削都使铁路的生命周期成本大大增加。
6∶在ANSYS中建立了轨道有限元模型,整个轨道的结构包括钢轨,扣件,轨枕,道碴。
7∶在电气化铁路轨道电路中,两条钢轨即是轨道信号的传输线,又是电力机车牵引电流返回变电所的回流线。
8∶调直：调直采用专用的调直设备,专用检测样板对钢轨进行调直,保证最后直线度要求。
9∶随着城市轨道交通列车速度,密度和重量的增加,滚动接触疲劳伤损和磨耗伤损问题已经严重影响钢轨的使用寿命。
10∶主要经营产品有：进口销售葡萄酒,原木,方木,羊毛,成品钢材,旧钢轨,出口销售纺织品,汽车轮胎,元明粉等。
11∶研究目的：为了研究轨道不平顺对轮轨作用力的影响,从而为钢轨焊接接头不平顺限值提供技术依据。
12∶从计算结果可知,轨道结构的横向振动频率较低,且钢轨与轨枕的横向振动主频相接近.
13∶别以为将钢轨铺到轨道上就完事了,现在的钢轨都是无缝钢轨,而目前铺下去的都是米长的一节钢轨,还需要焊接。
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15∶战士们个个身手不凡,有左右“开弓”百发百中的神枪手,有矫健敏捷像猿猴一样攀登楼房的侦察兵,有开着汽车在两条悬空的钢轨上进退自如的驾驶员。
16∶轨距扩大和钢轨侧翻将影响到轮轨接触点位置和动力作用。
17∶连日来,昆明铁路局对冬春季节容易出现钢轨,辙叉和鱼尾板断裂“三折”隐患进行全面检查,确保春运旅客安全返家。
18∶本文提出了一种新的钢轨疲劳寿命的可靠度估算方法,使可靠性分析第一次进入钢轨的寿命估算。
19∶此时,在由货车,钢轨,道渣组成的股道里,地表温度已经到达多度,远远望去,地面蒸腾而起的热气就像一个大蒸笼。
20∶论述了自行研制的钢轨全断面有效温度测试仪的原理及结构。
21∶“有几个人开着车在郑州工务段安阳轨料基地附近切割钢轨,看上去不像是铁路职工。
22∶经营产品为：磁力钻,攻丝机,空心钻头及钢轨钻头。
23∶钢轨接头焊缝轨腰底有盲区,他创新扫查架“三点”探测法,“四坡脚探头位置法”实现轨底脚全面扫查,消除了安全隐患。（www.40dady.com 造句子）
24∶另一种情况是当轨道空闲时,钢轨受到外界人为或自然灾害使得一段钢轨缺失造成断轨。
25∶路基就是上面铺着道渣,枕轨和钢轨的底基。
26∶刚强的柱石支撑起了百年不倒的大桥,坚韧的钢轨支撑起了呼啸奔驰的列车。因为它们都得益于三角形结构的支撑。
27∶研制了一种手推式钢轨外形几何尺寸测量系统。
28∶采用连续刚构桥,有利于减小岔区内钢轨位移.
29∶弯制各类钢管,槽钢,扁钢,角钢,工字钢,钢轨等型钢.
30∶由于升降法提供了具有存活率指标的疲劳极限值,可以为评定钢轨的质量提供新的指标。
31∶从年建厂以来,快速发展壮大,成为国内唯一中标高速铁路钢轨扣件的铁路企业,为民族工业争得了一席之地.
32∶钢轨打磨可以有效解决钢轨的疲劳伤损.
33∶我国钢轨的探伤主要采用超声波检测方法,设备主要有大型探伤车和小型探伤仪。
34∶很多人知道,高铁铺设可谓大手笔,一截钢轨就是米,一路铺下去,可谓一气呵成。
35∶铁路钢轨两侧的路基顶面叫做路肩.
36∶为了让孙某相信,王洪兰还带领孙某等人到太平川附近的铁路去看货,谎称铁路两旁的钢轨和道岔子都是她家的。
37∶钢轨打磨作为解决钢轨表面缺陷,控制轮轨接触位置和控制钢轨外形的手段,应用越来越广泛。
38∶不,布良斯克主要生产钢轨,不生产汽轮机,你说的那是卡卢加。
39∶结合秦沈客运专线施工经验,提出适合客运专线现场钢轨焊接的方法及施工组织方案。
40∶关改玉说,对待自己选择的人生,其信念就有如这钢轨的焊缝,没有丝毫缝隙,坚定而稳固。
41∶介绍GZM型钢轨辙叉打磨机的设计原理,功能特点和技术参数,并对其运用效益进行分析。
42∶哈铁也按照统一标准要求,对路基,轨枕,钢轨等全面加强,打牢了安全运行的基础。
43∶长钢轨铺轨机组作为跨区间无缝线路施工中的关键设备,具备广阔的应用前景。
44∶他所在的甲班工段在轧制乙字钢轨中产量质量走在了前面,拓展出包钢乙字钢的市场新天地。
45∶结合太原工务段管内实际情况,分析了钢轨接头病害的成因,提出了有效的针对性整治措施。
46∶另外,氧化铝还是疲劳裂纹的形核核心,致使轴承钢,钢轨钢和车轮钢的疲劳抗力降低。
47∶中孚国际贸易有限公司,拥用自营进出口权,主要进口产品有铁矿砂,旧钢轨和废钢。
48∶其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。
49∶钢轨,轨下垫层,道床的状态对客车的运行具有很大的影响,也是最主要的三个因素.
50∶经过讨论发现,本次建模中最大的不足可能来自未计算出钢轨阻抗的具体数值,而是仅从能量衰耗的宏观角度进行分析。
51∶不含任何弯曲或扭曲轨,道岔,转辙器及制动轨,或有裂口或破底钢轨.
52∶对于钢轨抗滑桩,把测斜仪所测横向变形当作钢轨桩的弯曲变形,然后再反算出钢轨桩的弯矩,正应力和抗滑力。
53∶经过灰度变换,边缘提取和中心线提取,获得截面处的钢轨外形曲线。
54∶也就是说,只要这列车的轮子对在钢轨上,接通电路,就会使D后方的色灯信号机显示为红,黄,绿黄,绿等几种颜色。
55∶打磨机拉动专用磨石倾斜地经过钢轨,带动它们被动旋转。
56∶很多人都知道,高铁轨道的铺设是大手笔,一节钢轨就是米,一路铺下去一气呵成。
57∶另外,对青藏铁路轨道稳定性与钢轨强度进行了检算,并确定了锁定轨温。
58∶铜川铁路局储存有大量的道砟,还有碎石机,全天候工作,不到半个月就铺就了铁路所需的道砟,铁路的钢轨和水泥钢筋的预应力轨枕都提前开始制作。
59∶电力牵引区段的两条钢轨,既作为轨道电路的通道来传输信号电流,又作为牵引电流的回路来传送牵引电流。
60∶这条铁路是清朝末年就酝酿兴建的川汉铁路的一段,拖了近半个世纪没有铺上一根钢轨,而新中国成立后仅用两年时间就建成通车。