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怀念老款普桑经典语录
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怀念老款普桑经典语句
邮箱呢？
跟大家分享些我学车时候遇到的可笑事情吧，都是真事儿。
当时我们驾校用的是普桑，车况巨差，除了喇叭不响剩下哪儿都响。我们那一组用的是一台红色的普桑，点火开关坏了，老普桑收音机下面有一排按钮，还有两个备用按钮安装位，教练就在这个位置上装了一个开关，启动时候按下开关，发动机启动后松手开关自动弹回去。然后大事儿发生了……
考试那天我们一起去的一位大姐，平时练的特别用功，已经挂两次了，这一次势在必得。结果轮到她考试时她上车半天没动静，我们都在纳闷儿，这大姐在干啥啊。只见车一会儿喇叭响，一会儿雨刷刮水，就是不见发动机启动。后来监控室的通过喇叭吆喝:下车下车，不合格，你瞎按啥啊，点火都不会你还来考试，教练怎么教的？大姐满脸委屈下了车。出来后跟我们说了一句话我们都笑翻了，她说:你们是按哪个按钮点火的？我怎么找不到啊，这车跟咱驾校的还不太一样。原来大姐第一次接触的车就是这辆普桑，她认定汽车点火都是和那辆红普桑一样的，考试时一上车就在中控台一通按，压根都不知道汽车还要用钥匙点火，结果是按哪个都没反应。最后被赶下去了。
回去以后教练听说了，当时脸都白了，猛吸一口烟后说了一句差点把我们噎死的话：笨的这么纯粹！
可以买，普桑机械结构简单，底盘离地间隙高，吃粗粮(可加#90汽油)，很适合国道和省道等二级公路路况驾驶，适当保养又不需要太过精细，建议保持素车即原汁原味状态，等有朝一日保有量稀少被人们拾起记忆的时候，增值不好说，保值问题不大。
但毕竟是上世纪80年代的产物，普桑在中国是一辆符合国情的好车，然而现在的汽车市场远非过去可比，普桑虽然经典，但安全性和功能性都已经不能满足很多现在的用车需求了。相比于捷达老款和桑塔纳Vista系列，普桑最大的劣势在于配置，全系车型都没有配备安全气囊，因此不建议激烈驾驶。另外，此车随着年份的增长，会有一些不影响正常驾驶的小毛病，比如易损件。
自己的老款普桑，如果年审时能够过关的话，是不会有强制报废的，如果自己年审不过关的话才会强制报废的