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兰德酷路泽快手经典语录
霸道车主来强答，因为接触陆巡时间也不短，朋友就有个陆巡，经常拿来玩。
1.太贵了是一个，不仅新车贵，二手车也保值的变态，真的贵。中东地区4.0高配版也就30万左右，到国内价格翻一倍，税收和排放都不太友好，这个真的没办法。
2.从lc200开始，电子设备开始多了，可靠性有所降低，但还是不输别人。不过比起父辈，是差一些。80的可靠性是出了名的变态，全车机械，电子设备除了冰箱车窗CD机，找不出别的了。能跑90万公里没问题的80大有车在。但是跑野外的单位据我所知，lc200在27万公里的时候出过漏变速箱油的问题，不止一辆。不过比德国车好多了就是。4.7的2UZ发动机烧机油也是个问题。
3.车体比较宽大，窄路时候要多加注意。。。。
4.细节问题，后排座椅放倒地板不能纯平，想在车里睡觉很难受（玩长途穿越省宾馆钱，莫想歪）
5.油耗大，针对4.6以上车型，虽然带来的是大功率扭矩，但是续航性等综合指标并不如4.0
6.新版的坦克掉头这些智能控制其实并不如两把机械差速锁来的实在。
兰德酷路泽快手经典语句
以同样的GX-R车型做对比： 1、中东版酷路泽前后雾灯均为LED，在中规版本当中只有后雾灯是LED（中规乞丐版没有前雾灯）； 2、外挂备胎和大尾翼（小尾翼），是中东版的专属配置； 3、中东版酷路泽是双油双备，中规版为双油单备； 4、中东版酷路泽配备了桃木内饰，以及桃木方向盘，中规版只有高版本车型才会配备； 5、中规版有显示屏导航，中东版没有。 6、中规版全系天窗，中东版乞丐版无天窗； 7、中东版有电动座椅和四区域自动空调，中规版除GX-R外其他版配备; 8、中东版无座椅加热，中东版为双差速锁，中规版为单差速锁,中东版无KDSS; 乞丐版中东款酷路泽配置虽少，但价格比中规款便宜20几万。