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货车内饰经典语录

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说几个重点的区别位置1、仪表板IP。可以看到大货车的仪表板一般都是硬质塑料的,注塑件。轿车一般都是软的,是通过发泡做出来的,外面是一层表皮,这个一般轿车都一样。仪表板上的装饰条越多,说明技术越精湛,才敢挑战这么多的匹配缝隙。装饰条有喷漆的、电镀的、INS、TOM等,档次依次升高。再高档一点的车,很多按钮上都是有电镀装饰条的。2、副仪表板CNSL。扶手现在一般都是包覆的,这个要看手感了,有的扶手很软,按下去很长时间才能弹起来,有的按下去,很快就弹起来了,这样的档次会高一些,另外,有缝纫线的包覆档次高一些。CNSL上面有后排出风口和烟灰缸的,要高档一些,CNSL前排的储物盒、烟灰缸等,喜欢就好,无所谓档次。3、门板DP。门板主要看扶手,一般的车会使用硬质塑料注塑完成,档次稍微高一点的会使用包覆工艺完成,同CNSL扶手。门板上也会有很多装饰条,同IP装饰条。门板最上面挨着玻璃有一个上装,普通车也是注塑完成,稍微好一点的会使用包覆、阴模等工艺,同CNSL扶手。4、顶棚拉手。一半是注塑件,好一点的会有一个挂钩。5、顶棚。这个主要看质量了,工艺一般都是热压,没有什么太大区别。质量方面主要看面料是否有物资,破损,褶皱等。其他的,外行人看不出来。6、气味。档次低的,好多天车内还有异味。7、匹配间隙。档次好的车,各个零件之间的匹配会很好,没什么缝隙和面差。

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