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关于GTR的经典语录
今天偶然看到老王用新号“李显卡”直播，直播的也算风生水起
我曾经喜欢老王最重要的一点就是他没有像别的男嘉宾将名气变现
真是讽刺。
以下是原答
现在是2020，转眼快要三年了。
第一次看的是学长的视频，被迷得一愣一愣。看到人气同样很高的老王，心想:切，谁比得上学长？
然后就真香了。
我曾经在无数个地方写过“忘忧”这两个字，曾一遍遍听过两个人的视频，各种糖嗑了一遍又一遍，他们的经典语录我全都背了下来。
再然后呢？
忽悠的瓜出来了，老王离开了。
我其实是清楚的。我清楚越刷越凉不是玩笑，是忽悠的厌恶；清楚所谓的心疼，所谓的可以改ID送礼物不是他的理解，是他为了得到更多的礼物；清楚那些瓜不是造谣，至少他在贴吧上的话真的不堪入目，令人作呕。但是他的粉丝群里的人回避这些，沉浸在梦里。
我选择离开。
我曾经无数次说过爱忘忧一辈子，但渐渐的没有再点开过超话。直到19年暑假，我看到一潭死水的超话炸了
老王出现了，他的新名字叫李显卡
我真的很难过。
我虽然对忽悠脱粉，但仍对老王抱有幻想。他真的是个情商很高的人，通过其他嘉宾就可以对比出来。而且他没有像别的男嘉宾那样只想着把粉丝变现，而只是分享生活。
但他开了直播，不再叫老王，而变成了老李。这是一个完全不同的人啊。
我不能谴责他，因为这并没有错。但我还是很难过。
我再也没有关注过忘忧。
糖是真的，大老婆是真的，浴袍是真的，冰酒是真的，815的狙击是真的，两个人发自内心的笑是真的，只有他们是假的。
我真的很怀念从前。他们其实并不像外人说的那么不堪。忽悠并不是只想圈钱的恐同ltp口嗨，那些都是很多年前的事，在他真正成为百万up时已经没有这样【但我还是觉得贴吧的很恶心】他不是完全的利用老王，他应该是有一些真心的，这不是三言两语得知的，是从他的语气听出来的。老王也不是只是拥有声音的人，他真的为忽悠做了很多，也对粉丝很好。
我知道我现在像个我所厌恶的脑残粉，但事实如此，只有zqsg嗑过的人才知道。
只是一切都结束了。
关于GTR的经典语句
GTI，GTO，GTR，GT，都是什么意思？
我们一般说的GTR是指的是Skyline GT-R，但由于R34过于出名，现在GTR特指R34。
虽然还有M3 GTR, F40 GTR, McLaren F1 GTR 。。。
GTR是一种赛车型号标准。
实名是GT-R，
GTR是指车的性能
G(Grand)：性能优越的车
T(Touring)：能够长途奔驰的车
R(Racing)：适合用来比赛的车
GT是 GREAT TOURING，指的是高性能车，比如说CARRERA GT
GT1是FIA的一个比赛GT赛最高的一个级别，参赛的车辆没有任何限制，比如说PORSCHE 911 GT1, CLK-GTR
GTI 意大利语Gran Turismo Injektion 电喷车
GTO意大利语Gran Turismo Omologato，来自FERRARI一款著名的250GTO，现在厂商都以GTO代表经典车型，比如 Pontiac GTO Mitsubishi Veilside 3000 GTO
GTI是polo和高尔夫的
GTO是旁迪克的
GTR是日产的SKYLINE, 不过宝马也有M3 GTR,奔驰也有CLK GTR...
GT就比较多了..比如福特有个GT..保时捷卡雷拉也带GT..
VT就是Viscous Traction，意思是粘性传动系统
GT是“GRAND TOURINGCARCHAMPIONSHIP（国际汽联超级跑车锦标赛）的简称
GTR中，R的意思就是RACING（竞赛），即GT的赛车版。GTR赛车比GT还要难得，各大知名品牌的产量都极少。
GT的由来：
先解释一下GTI，GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring)Injektion 的缩写。Injektion,汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年，大众更推出了Golf GTI的柴油机版本。自1976年后，GTI作为高性能汽车的型号标注，为众多其他的汽车厂商做喜爱，纷纷推出自己的GTI型号，这些厂商有雪铁龙，罗孚，尼桑，标致，铃木和丰田等。
下面再说一下GT来历，前面提到过GT是Grand Turismo的缩写，直译过来为“伟大的旅行”，这个词组最早被应用于GT汽车(可进行长途旅行的小汽车)的型号标注上，最初的GT汽车通过更好的舒适性，更大的车内空间来使长途旅程更加舒适。当时GT汽车一般都配备前置发动机和后轮驱动，运动车常为中置或后置发动机。现在这个词被用于标注特定的运动型汽车。GT赛事源于意大利，最早的Targa Florio和Mille Miglia在1927年至1957年之间举行，全程1600公里，赛道均为意大利的公路。后来GT赛车也被用于24小时耐力赛如Le Mans和Daytona，以及赛程为1000公里左右的赛事如纽伦堡环，Monza等，或者在卡雷拉泛美拉力赛。当时能成为GT汽车并拥有参赛资格的车型，是指在普通条件下，必须达到一个最小年行驶里程数(一般为1000公里，呵呵，大家不要惊讶，时代所限)。时至今日，GT作为高性能运动汽车的标识，已经和原来的意义没有内在的联系，但做为一个成功的市场操作，已经印在了千万车迷的心中。
专业GT赛车最高输出马力可达600匹，直线最高速可达320公里／小时。去年珠海站的冠军由马莎拉蒂MC12跑车夺得，以3小时1分11秒193的成绩在珠海4.3公里长的赛道上跑了113圈。全球超级跑车制造厂的必争之地，法拉利、克莱斯勒、马莎拉蒂、兰博基尼、阿斯汀·马丁、保时捷等品牌的超级跑车是世锦赛上的座上宾。
其实就是大功率,大马力输出的意思.意味着这款车和平时的车不一样,性能上有突出.
或者说白了,就是厂家炫耀一下自己,给车起个比较牛比的名字,而加的后缀,叫GT什么的...
但是GTO不是后缀,是旁迪克的车型
GT泛指超级跑车 GTI大多是指汽油发动机 GTO原是旁迪克的车 现在划到霍顿旗下 GTR是NISSAN的超级跑车
先要知道何为GT．GT起源与上个世纪的欧洲，只英文Grand Tourer的缩写．愿意是指从前英国贵族子女遍游欧洲大陆的教育旅行．后来变成为用做长途旅行的高性能汽车的代名词．传统意义的GT是指双座位或2+2布局的大马力跑车，为了保证长途旅行的舒适性，它们通常采用前置或者中前置的发动机布局．以确保够宽敞的空间和行李箱空间．在悬挂调教和车内配置等方面比那些纯粹追求速度的超级跑车更加强调舒适性．因此GT跑车拥有超级跑车的杰出性能和房车般的驾驶舒适．象阿斯顿马丁DB9就是典型的GT跑车．
GT跑车和高性能跑车也有共同之处，两者都主要采用后轮驱动．或四轮驱动的形式．加上科技的进步始得现在出品的超级跑车在舒适性上已经有极大的提高．所以GT跑车和超级跑车之间已经没有太大的分别．所以不需要在严格定义两者了．
迈凯伦作为一个专注在跑车领域的超跑制造商，在别的超跑厂商忍不住寂寞要制造SUV的时候，迈凯伦一直潜心在超跑领域，把跑车的各项性能发挥到极致。
迈凯伦F1 GTR 更是迈凯伦超跑中的一个经典车型，全球限量发售28台。而F1 GTR的产品序列中还有，F1 GTR Longtails是其中经典中的经典，全球限量10台。
大概是受经济危机或者其他方面的影响，有个车主开始在英国的网站上出售他所持有的F1 GTR Longtails，全球编号#19R。这应该是全球第二例F1 GTR Longtails的转售纪录，第一款是编号 #10R，车主名字Nick Mason，据说也是也一个跑车搜集者。
而这款编号#19R的F1 GTR Longtails跑车更是经过了著名设计公司 Lanzante & Gordon Murray Design进行了专门的改装和设计，不管是编号上还是设计效果上，这款F1 GTR Longtails更具有市场效应。
F1 GTR Longtails采用了宝马6.0排量V12发动机，最大输出功率高达600马力，折合约441千瓦，可能不少车友觉得这样的动力性能觉得一般，但是，这在20多年前，可是世界最顶尖的技术。
F1 GTR Longtails采用6档序列式变速箱。序列式变速箱的变速原理和传统手动变速箱是一样的，但加入了旋转棘轮筒，可以做到简单地推拉档杆即可完成换挡动作，加快了换挡速度，大大减低了换错挡的可能，在比赛的时候能大大提升了赛车手的操作便利性和精准度。
F1 GTR Longtails的外观设计以现在的审美水平来看，依然不显得落伍，甚至有很多方面比现在的超跑设计来说还有超越之处，比如整车的姿态和线条比例，空气动力学设计，立体式的型面过度等。
汽车圈子里一直流传一句话，普通品牌汽车时消耗品，永久了会贬值。而高端豪车就是艺术品，做工精致，越老越经典，而且还会升值。
所以在国外的一些拍卖行上，也不乏一些超跑会拿出来拍卖。前段时间还流传出国内著名的败家高手，超豪华车搜集着，曾经的重庆首富，重庆力帆足球俱乐部的老板，尹明善的公子把旗下的布加迪在拍卖行拍卖，好像成交价格还是比较理想，尹公子据说还挣到了。欸，土豪的境界咱不懂。
也不知道迈凯伦这款经典跑车，全球限量10台的F1 GTR Longtails最终被谁收入囊下。
剩下时间，咱们就一起欣赏一下这款即将易主的豪车吧。
GTR是指车的性能，GTR是一种赛车型号标准。
G(Grand)：性能优越的车 T(Touring)，能够长途奔驰的车 ，R(Racing)，适合用来比赛的车。
GT的由来： GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring)Injektion 的缩写。Injektion,汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。
最初的GT汽车通过更好的舒适性，更大的车内空间来使长途旅程更加舒适。当时GT汽车一般都配备前置发动机和后轮驱动，运动车常为中置或后置发动机。