瑞克与莫蒂经典语录英文

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每个人都想被打晕

大闹白宫时，rick当着全体大臣的面打死了上来抓他的士兵

那个士兵听了总统的命令，上来想抓住rick

rick发出警告：别碰我，碰一下你就死定了

士兵犹豫了一下，总统再次下令，士兵心一横，抓住了rick的手臂

就在那一瞬间士兵死了，死的一点异状都没有

一个女大臣尖叫，你就不能打晕他

rick说

每个人都想被打晕

如果能穿越时空，这个世界会怎样？或许一部动画可以给你答案。

第三季完结两年后，豆瓣评分9.8，神剧《瑞克和莫蒂》第四季于11月11号回归了。

说它是神剧，可不是没有证据的。《瑞克和莫蒂》的故事架空在一个荒诞世界中。外公Rick是位科学家，他经常和外孙Morty一起进入平行宇宙，经历各种冒险事件。剧中的硬核台词，加上各种烧脑剧情和由此引发的哲学思考，让人分分钟颅内高潮肾腺飙升。

《瑞克和莫蒂》最早的创作灵感来自《回到回来》三部曲，原本只是由主创Roiland创作的恶搞短片，后续才决定制作成一个系列。《回到未来》是最经典的科幻电影之一，前段时间大火的电影《头号玩家》中主角参加游戏时坐的车，就是对《回到未来》中重要道具——飞车的致敬。

对于生活在现实中的人而言，有点遗憾的是我们并没有Rick的穿梭门，无法像他们一样探索时空的奥秘。但好在我们还有各种各样似乎是从平行宇宙中穿越而来的越野概念车。或许它可以载着我们，跨越时空之路上的重重障碍，一起回溯过去，再提前和未来说一声hi。

Jeep

Hurricane 概念车

说到越野车的未来风向标，就不得不提Jeep了，毕竟它已经用实力证明了自己的越野车“江湖老大”地位。

近日，Jeep 推出了越野概念车Hurricane Concept，或许它引领的就是下一个流行风潮。车辆乍看之下外形和以往车型类似，不过Jeep怎么会甘于守旧呢？这辆Hurricane Concept最突破传统的就是，前后轮都可以向内进行转向，而且还支持两种操控方式。

图片来源：越野e族

第一种就是传统的后轮与前轮，二者朝着相反方向转动，从而实现车辆转向；第二种转向方式非常适用于越野路段——四个车轮在同一时间内朝着同一方向转动，车辆可以像螃蟹一样横着走。

目前已经有超跑能够在平整路面上实现水平移动。这样来看，该项技术应用到越野车上也算是指日可待了。想一想越野车这种大家伙，被我们开上崎岖路段“横行霸道”的样子，是不是十分炫酷？

大众

ID.Buggy 沙滩概念车

复古和未来看似是两个时间维度的概念，但未来都是从过去中催生的，依照这个角度判断，过去其实连接着未来，越野车的发展也不例外，比如大众ID.Buggy沙滩概念车。

第一眼看上去，ID.Buggy外观似乎接续了甲壳虫的设计理念，设计师在此基础上又加以改进，融合进许多现代因素，于是复古和未来就这样产生奇妙的碰撞。车辆本身采用敞开式设计，没有车门，车身两侧只有矮矮的挡风板。另外车顶还预留了安装口，为用户改装提供便利。

不仅如此，官方在发布会上还提到，该车玻璃纤维的上半部分是可以拆卸的，这又让改装的空间进一步扩大。有动手能力的玩车族可以考虑入手一辆，然后在原车基础上大开脑洞，玩点儿更不一样的。

标致

Boxer 4×4四驱越野房车

开车去户外越野，可不意味着一定要睡帐篷。你肯定纳闷，不睡帐篷的话，睡车里不舒服怎么办？第三选择就是，你可以开着房车越野，这样一来，衣食住行就全包了。

听上去似乎有些夸张，但是标致已经推出了相应车型——Boxer 4×4四驱越野房车。该车在标致Boxer轻客的基础上进行越野改装，不仅加入了分时四驱系统，前后悬挂分别提高了30mm和50mm，就连内部也被改造成了房车，甚至还包含了淋浴房、厨房和休息区，家用功能一应俱全。

新车已经在9月28日于法国举办的创意汽车展上亮相过，相信当市场成熟到一定程度，我们也会在越野车大军中见到它的身影。那时可别忘了和车子的主人打个招呼拍照，顺便要一杯热水暖暖身子。

现代

Veloster Grappler概念车

在有些人的观念中，普通乘用车似乎是永远不会出现在越野路段上的，即便是出现了，也是“趴窝”状态。不过，现代汽车可不这么想，这不，在近日举行的2019 SEMA售后展览中，他们推出Veloster Grappler，告诉人们普通乘用车也可以越野。

该车在飞思的基础上改装而来，不仅改变了部分车身设计以适应越野路段——比如超大尺寸全地形轮胎等，而且配备了与之相适应的更宽的挡泥板和前后饰板。同时增加了离地高度，车辆上还配备了户外设备，以便更好的适应野外环境。

据官方介绍，Veloster Grappler是一款“坚固耐用且运动型的全地形紧凑车，随时可以进行冒险”。好吧，看在你颜值颇高的份上，我就暂时信你一次。

奥迪

AI:Trail Quattro概念车

推出Trail Quattro概念车，就说明奥迪没打算走寻常路。有媒体称，它是奥迪在越野领域里的重大创新，或许代表了越野车发展的一个方向。

Trail Quattro在外部设计上极具未来感，车身抛弃了“重”这个概念，采用轻量化材料打造，而且整体线条简洁，就像几块材料环绕拼接在一起一样自然流畅。出人意料的是它没有前发动机舱，而是让整个前挡风玻璃成为车头。

内饰上该车的未来感就更为强烈了。虽然被“精简”到只剩下了踏板、显示器和方向盘，但是用户还是可以通过踏板、方向盘杆、按钮以及转向柱底部的智能终端来控制车辆，而且操作被极大简化，同时车辆后座还采用吊床式双座椅设计，趣味十足。

总而言之，小编看完这辆车，满脑子都是“简约而不简单”这句广告词，大概这就是未来越野车设计的出发点之一吧。

兰博基尼

Huracán Sterrato 概念车

跑车和越野车结合在一起会是什么样子？兰博基尼给出了自己的答案——Huracán Sterrato Concept。

从名字不难看出，新车基于普通版车型Huracán EVO锻造，但是车辆外观以及悬架方面都进行了较大改动。目前车辆图已经曝光，看上去是不是很像电影《头号玩家》中，主人公进入游戏飙车时所驾驶那辆车呢？

相较于普通超跑，设计师在其中加入了一系列越野套件，而且为了提升对道路的适应能力，车辆离地间隙还升高了47mm。也就是说，它既有超跑的基因，又继承了越野车的力量和血脉，能够实现野外作战。

说到这儿，你是不是也想开着它跋山涉水了？很抱歉，新车仅此一台，短时间并不会量产。从这个意义上讲，我们和马云站在同一起跑线上：都买不着。

雪铁龙

Taranis 概念车

这辆车几年前由设计师Peter Norris推出，虽然从车辆诞生的时间线上来看，它距离现在这个时间节点还有一定距离，但无论是想象力还是车辆的设计理念，即使是放在当下都是十分超前的。

整体来看，它似乎已经“晋级”到卡丁车的范畴，车轮被长长的“手臂”延伸到车外空间，并且“手臂”与车身相连的部份还可以活动，这也就是它虽然底盘低，但依然拥有跨越崎岖弯路能力的秘密。

Taranis的动力更加不走寻常路——它不是来源于发动机，而是源于轮圈的四个电动马达，这样的设计大大提高了可操控性，并且在节能环保上也贡献出了自己的一份力量。

苹果

概念越野车

被上帝咬过一口的苹果曾经三次改变世界。一次是在亚当和夏娃的故事中，一次是砸在了牛顿的头上，最近一次是苹果手机的问世。现在，“不安分”的苹果又开始蠢蠢欲动了。

上图中这辆看上去有点儿类似于“甲壳虫”的车，就出自苹果的设计师之手。在性能方面，官方宣称是全地形适应，无论什么难走路段，都可以驾驭。最拉风的就是它开门的方式，挡风玻璃和车顶属于一个整体，当需要打开车门的时候，整个车顶都会开启，可谓不走寻常路。

你以为这就结束了？大错特错！它的车身颜色还可以随着车内温度变化，以便保持内部的温度恒定。当车内温度较高时，车身便会变得透明一些方便散热；当车内温度较低的时候，车身的颜色便会加深，减少散热进行保暖。

未来，或许苹果真的会推出类似的越野车。我们可以期待一下，没准儿它还会有其他令人惊奇的设计。

NASA

Mars Rover概念太空车

对各位越野老炮儿来说，开着越野车征服世界的每一个角度，恐怕是毕生想要实现的梦想之一。如今科技越来越发达，相信这个梦想距离实现不会太远。可是，如果在地球上“玩儿腻”了咋办？

你可以考虑去外星溜达溜达。

在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心，NASA就曾经展出过一款名为Mars Rover的概念太空越野车。车辆外形充满了科幻感，机甲风十足，车身材质采用碳纤维以及合金，非常坚硬（小编猜想这要抵抗外星人的攻击）。

另外，这款概念车长度为8.5米，宽度为4米，高度为3.4米，就连配备的轮胎都达到了50多寸，可以说是绝对的大块头了。此外，车辆将会搭载太阳能电池板，官方宣称它们能够为车辆提供持续不断的动力。

看到这儿，不知道你是不是也开始觉得，这些设计超前大胆的越野车，似乎就是来自平行宇宙的作品呢？它们的存在，似乎就是要告诉我们，瑞克和莫蒂所经历的传奇故事，我们也有机会碰到。未来可期，我们且待好戏上演。