关于摩旅的经典语录
算是摩旅爱好者，但一直没什么时间出门，一年到头短途摩旅屈指可数、1000km以上长途最多一次，姑且粗略的谈谈看法吧。
通用部分：
不管长途、短途，最基本的通用注意事项就是这些，请在出发前务必做到。
1、检查车况：包含但不仅限于轮胎、刹车、灯光、机油等等，确保车子在万全状态下出发。骑车出门了才发现轮胎缺气、链条太松、左转向灯不亮，然后再去找修理店就很耽误行程了。另外，车辆犁地之后，在确定自身状态正常、车辆无任何性能损伤的前提下，可以酌情继续行程，否则你应该终止本次旅行。
2、戴齐护具：护具包含但不仅限于头盔、手套、骑行服、骑行靴，不要嫌热不要嫌麻烦，这些东西少说会让你在犁地时减轻伤害，说多点可以保命。
3、确保健康：我知道你生病肯定不会出门摩旅，这里说的是要能够理性的评估哪些事情能做、哪些事情不能做。比如你肠胃比较敏感的话，最好不要在摩旅时见到异地美食就扑上去狼吞虎咽，外出旅行拉肚子可是很要命的事情。再比如穿护具骑车闷得不行，看见山涧就跳下去，那十几度的温差当时一阵爽，爬上来会不会感冒也得另说。
4、管住右手：骑多快量力而行，安全永远在第一位，摩旅最重要是“享受骑车的旅行过程，然后安全的回家”，而不是“爆表、杀弯、分泌肾上腺激素”，否则你更应该去赛道而不是去摩旅。
5、吃饭和喝水：摩旅你一般很难准点的吃饭，但不准点吃饭的话，你会在三十岁左右被你的胃严重的抗议（胃炎），所以不要去透支你的胃。到了饭点一定要吃点东西，哪怕是一根士力架、一块预包装的面包。骑车的时候因为注意力高度集中，很多时候你不会感觉到口渴，但事实上骑车消耗的水分远远高于你蹲在办公室里的时候，轻微的脱水会导致头痛（程度视个人体质）影响你的骑行状态，所以在停车抽烟的时候，别忘了不渴也要喝两口水。
6、电子设备：原则是“尽量少带”，只有手机和充电宝（有usb电源的车种充电宝都可以不带）是必带的。
手机除了导航之外，在路上定时发个朋友圈或者微博什么也是极好的。这一点在一个人出门的时候尤为重要，亲朋好友可以随时知道你动态，要是出了点状况联系不上你，他们还可以很快的通过你发的最后一条信息推测你大致在什么位置。
蓝牙耳机可以很方便的接听电话，骑行枯燥时也可以放放音乐，有条件还是可以带一个。
行车记录仪，同样有条件可以带一个，出门在外遇上啥事儿有个证据总是更好，何况还能拍点骑行视频，何乐不为？
单反什么如果不是摄影发烧友，建议是别带了，用现在手机摄像头一般像素足够了还带HDR，带单反和一堆镜头只会大幅提高你犁地的成本，即便是低速低摔，别问我为什么知道。
7、导航：城区导航用百度、郊区导航用高德。记得勾上“不走高速”，因为天朝大部分高速都不允许摩托车上去跑，时间宝贵，和高速工作人员互怼的时间都足够你在国道上跑很远了。
8、防盗：摩旅带锁是一件很纠结的事情，如果爱车不是有巨大储物空间的绵羊，带U型锁、链锁实在是非常的不便。我个人的做法是带两把碟刹锁，一把带震动报警功能的，一把防盗能力强的。
震动报警更多的是吓阻小蟊贼、宣示“老子锁车了”这件事，真正靠谱的还是你停车位置的选择。
临时停车选人流量大的地方，且尽量把车停在视野内。人一离车别管多久，时间再短都要拔钥匙落锁，这是绝对的好习惯，不要心存侥幸。
长时间停车找收费看车的地方，记得问问守车大爷几点下班，也许人家晚上九点十点就回家了。
过夜停车就比较麻烦一点，需要提前和你住的酒店商量好，看能不能把车停到前台或者值班员能看见的地方。大型酒店的前台一般不会接受这种要求，这时你可以去和酒店停车场商量按汽车标准缴纳停车费，然后把爱车停进去。当然，不少酒店是住宿免费停车的，一定要维护自己的权益，保安不放你停进去请直接找值班经理。
最后，不管车停哪里，记得贴电话在风挡上，不排除有人会擅自挪你的车，尤其是你不小心占了汽车车位的时候。
出门小跑：
一天能够往返的路程，圈内一般称为“小跑”而不说摩旅。这种时候你基本上只要做到上面通用部分的几点，带几张毛爷爷、背个背包，轻装上阵就行了。
短途摩旅：
往返需要2-3天的算是短途，这时你可能会有过夜的需求，应注意的地方有：
1、附加行李包/箱：油箱包、边包（边箱）、尾箱（后座包）等等都可以，带多少视行李多少而定，但最好不要超过能够一次性从车子上拎走的量。尽量不要把行李背自己身上，跑那么远的路你腰真的受不了，随身只带一个不太重的小包装钱、手机、证件等重要物品。
2、过夜的准备：打算住酒店最好提前在手机上预订好，骑行一天累个半死、你不会有心情再骑车去四处找酒店的。准备露营的话，请准备帐篷、防潮垫和睡袋，相关攻略请自行搜索，比我专业太多。
停车方面，很多酒店并不提供保管摩托车的服务，最好APP预订酒店前记得打电话跟前台沟通好，爱车放在哪里比较安全。
3、洗澡用具和换洗的衣物：天朝的骑行环境极为恶劣，你一定会在国道上被甩的一身灰，所以晚上能够洗个澡、换套衣物还是很能够缓解疲劳、提振士气的。另外带点眼镜清洁液，喷的那种，晚上擦擦头盔的镜片，上面除了有灰还可能有撞死的蚊虫。
4、卫生巾：对，你没有看错，而且要买加长加宽和小号护垫两种类型的！首先，别尝试挑战“铁屁股”称号，没有成就点数的，大号的贴内裤上可以大幅提高骑行时的舒适度。另外，骑行靴是很闷脚的，护垫就贴骑行靴里用来吸汗，干爽的脚部会让你舒坦不少。后面这一点干脚骑士可以无视，汗脚请自觉。
5、备用鞋：如果给自己安排了要游玩景点，那么最好带双平时穿的备用鞋，旅游鞋尤佳。原因简单，骑行靴一来很重，二来可能长时间步行会有点打脚，三来不防滑，穿骑行靴玩景点简直是找虐，尤其是玩山区景点，有点蒙蒙湿气的时候，你会恨不得打赤脚，也别问我为什么知道。
中等摩旅：
往返需要3-10天，总路程不到一个换油周期的算中等路程的摩旅，除需准备上述所有物品外，还应注意地方有：
1、做攻略并尽量遵守：第一天从哪里到哪里，在哪里玩什么、玩多久，吃饭在哪里、饭后休息多久，晚上在哪里过夜、过夜时要做何种准备……等等，你的攻略越详细，你的出行就越发有条不紊，但记得一定要留出余裕，不然很可能牵一发动全身，在景区玩超时了结果要骑夜车赶路就得不偿失了。
2、简易工具组：包括你车身大部分螺丝对应的改锥、扳手以及链条调整工具等，补胎工具和备用气瓶如果有就带，确保车子稍微出点小问题能够自行解决即可。
特别要注意边箱支架螺丝的紧固问题，对应的螺丝扳手一定要带，最好安装的时候就涂点螺丝胶。跑国道震动大，边箱稍微重一点就有可能把螺丝震落，导致支架松动甚至散架。
3、雨具：如果说短途摩旅可以先查好天气再出发，那么3-10天的摩旅，天气预报就并不怎么可靠了。自己要穿分体式雨衣，连体雨衣虽然能把车子也罩进去，但一来撞风时可能卡刹车拉杆、二来有卷入链条、轮毂的可能，非常危险。其次把你的行李包的防雨罩准备好，电子设备最好用专用的防水包装好保管。
4、医务包：装剪刀、纱布、大小创可贴、碘伏、蒙脱石（可以日常吃防腹泻）、抗生素（请规范用药）、芬必得（退烧止痛两用），其他常备药看情况。
旅行中的卫生知识（不便去医院的前提下）：
擦伤：犁地的附赠品，脱下衣物，用碘伏给伤口消毒，如果有污物粘在伤口上，必须纱布蘸碘伏清理干净再包扎。如果比较严重，可适当口服抗生素防止感染。
骨折：如果有行动能力，不要试图活动骨折部位，可能的话用手臂托举骨折部位，防止因重力垂落使伤情恶化，并立即前往医院处理。没行动能力请原地不动120。
感冒发烧：即使不是很难受也应该中止或暂时中止摩旅，口服芬必得，多补水，卧床休息。
肠道紊乱：注意要和肠炎、食物中毒区分，肠道紊乱多半因为旅行时紧张的心理因素造成。如果不太严重可以继续摩旅，早上出发前口服蒙脱石，晚餐后加杯酸奶。
肠炎腹泻：应暂停摩旅直至好转，口服左旋氧氟沙星，多喝咸汤（淡盐水）。
饮酒：酒精每6小时为一个代谢周期，如果晚上大量饮酒（超过四两白酒）的话，第二天出发时间至少应推迟到中午以后，否则依然是酒驾。本地一个车队出门玩，晚上宵夜喝酒，第二天其中一部车与轿车发生刮擦，交警跑来让车主吹了一下，酒驾，然后交警让留下来的几个人都吹了一下，又抓出一个酒驾。
本田的。