山海关的说说
山海关最著名的句子
山海关不错啊，挺干净。周边旅游景点不少，适合疗养度假。至于值不值得？需要看个人了。比如你周游过各国，去过马代，爬过珠穆朗玛，而且就只是喜欢自然奇观，那恐怕你不会满意。如果旅游的目的是看看人文历史，体会风土人情的话，我想应该不会失望的。
山海关古城的说说
描写山海关老龙头的美句
山海关，也指山海关区，又称榆关、渝关、临闾关，为全国文明风景旅游区示范点。位于河北省秦皇岛市东北15公里，汇聚了中国古长城之精华，明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，有“天下第一关”、“边郡之咽喉，京师之保障”之称。 与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。 山海关城，周长约4公里，与长城相连，以城为关，城高14米，厚7米，有四座主要城门，多种防御建筑。 景区占地0。1平方公里，包括“天下第一关”箭楼、靖边楼、牧营楼、临闾楼、瑞莲阁公园、瓮城、一关广场以及1350延长米的明代平原长城等景观。 因景区涵盖山海关标志性建筑——“天下第一关箭楼”而得名，是迄今为止保存最完整的长城军事防御体系。 “天下第一关箭楼”，又称“镇东楼”，是山海关城的东门。据《临榆县志》记载，明清之际曾多次维修，解放后又多次修缮。城楼建筑面积198平方米。其建筑为歇山单檐顶，四角饰以形态各异的脊兽，北、东、南三面共有68孔箭窗。 在箭楼之上，最为引人注目的是“天下第一关”巨匾，楼内外一共三块匾，一楼内悬挂的为原匾。 1961年3月4日万里长城－山海关被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。形容山海关的句子。
今年中秋节假期之前，我在制定出行方案时，有同事问我要去哪里。“北戴河、山海关、秦皇岛”“去这么多地方，3天时间够吗？”“差不多够了，其实它们都在一座城市。” 没错，秦皇岛现辖4个市辖区——海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区，山海关和北戴河可谓河北省乃至北方地区的旅游名片。海港区虽然知名度没有那么高，却是秦皇岛市委、市政府所在地，本篇文章也着重说说秦皇岛这座海港名城的前世今生。
秦皇岛市可以说是中国唯一一个以帝王名字命名的城市，而海港区则是秦皇岛市的历史发源地，相传秦始皇东临碣石驻跸于此，“秦皇求仙入海处”遗迹也在这个区，地方旅游宣传上还有“中国望海祈福第一地”的说法。 海港区依港而建、因港而兴，早在春秋战国时期，秦皇岛一带已形成碣石港，1898年清政府在此开埠建港，成为中国最早的通商口岸之一，秦皇岛港就坐落在辖区范围，是我国重要的货物集散地和物流中心、世界最大的能源输出港，也是亚欧大陆桥的主要通道之一。目前秦皇岛已与全国30个沿海、沿江城市通航，并与130个国家和地区建立了经常性贸易往来。 秦皇岛港之所有能占有这个世界第一，和大秦铁路密切相关。这条铁路是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条重载铁路兼煤运通道干线铁路。1992年全线竣工运营的大秦铁路，使中国铁路形成一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系，让中国成为世界上少数几个掌握3万吨重载技术的国家之一。
大秦铁路对开发山西煤炭，增加内蒙古、宁夏的煤炭调出量，增加东北、华东、华南等地区煤炭的供应和出口有决定意义。简单来说，山西内蒙古的煤炭，通过大秦铁路运输到秦皇岛，再装船海运供给到东部沿海地区。这条铁路以中国铁路1%的营业里程完成全国铁路20%、全国13%的煤炭运量；中国五大发电集团、349家主要电厂、10大钢铁公司、26个省市自治区6000多家大中型企业和上亿居民的生产生活都依赖大秦铁路。
（有仿古特色的山海关火车站）
作为大秦铁路的终点，秦皇岛的客运铁路也很发达，光是高铁站就有至少3座——北戴河站、秦皇岛站、山海关站，这也让出行多了不少选择。比如我们住在北戴河，去山海关的话，坐出租车要100多元、走段高速公路耗时将近一小时；而坐高铁半小时就到山海关站，二等座才10.5元。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张頔
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