坐飞机怎么发说说
上飞机的时候很紧张,起飞时感觉突然被什么东西在背上撞着,然后速度就越来越快,一个向下的感觉后就起飞了. 飞起来没太多感觉,只觉得很吵而且比较热,下降是很麻烦,看到目的地却还要转半天,然后就落地了,感觉到地面的摩擦,然后就完了
2018年5月14日，机长刘传健和往常一样驾驶川航3U8633航班从重庆起飞前往拉萨。行驶在万米高空，飞机突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端罕见险情。生死关头，因为机长的正确处置，确保了机上128条生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
电影海报这就是前几天上映的影片《中国机长》的故事背景。然而原型人物有多厉害，本片的故事就有多失败。
观看完《中国机长》之后，带给我三个非常直观的感觉：没话找话、拖拖拉拉、文不对题，不论是作为一部人物传记还是作为一部灾难电影，《中国机长》都是远远称不上合格的电影，它甚至都不如1999年同样改编自真实事件的《紧急迫降》完整和有趣，可以说，本片各方面看来都是一部赶鸭子上架强行献礼、强行主旋律的电影。
在创作层面，《中国机长》真的只是把整个事件“还原”了一遍而已，既没有什么值得一提的戏剧改编，也没有什么让人信服的人物塑造，整体上，它只不过是非常失败地完成了一次政治任务而已，甚至连《烈火英雄》的娱乐性和紧张感都没有达到。
《中国机长》是一部在剧作上非常刻板和乏味的电影，一百多分钟的电影被非常生硬地分成了三段，第一段，机组的日常和航班的准备工作；第二段空难发生到迫降；第三段，冗长的煽情。整个故事看起来格外地像一个超长的公益广告，就是你每次坐飞机前小电视里面播放的那种。
而且很明显影片删掉了一条重要的袁泉感情线，她从出场开始就若有所思，之后又出现了重要道具结婚戒指，但这条线并没有展开来，难道这些铺垫只是为了袁泉后面义正词严的讲话？如果不是被删掉，那就是编剧自己的问题。
现在观众的观影品味也在不断提升，其实更希望在这样的作品中看到对于深刻人性的挖掘，如果只是想看大场面，那《上海堡垒》之流也不差。其实电影中有几条线索值得好好发挥，比如飞机上的乘客们，他们是除了乘务人员外最重要的存在，但基本都沦为了脸谱化。
可能我的要求有点高了，或者导演根本没想拍个什么精品出来，只想在国庆档抢个票房，只是对于事件本身对于机长以及对于航空事业，我觉得这部电影真的非常不合格。
打官方客服电话最好用。
真无聊!乘飞机是没有景观可看,就只能干坐着耗时间,盼着陆!
我第一次坐飞机，起飞的时候我觉得很紧张，因为我整个身体都向后倾斜了，想起都起不来。飞机平稳飞行的时候，我就拿着相机对着窗外拍照，我拍了许多云海。下面就是我拍到的相片。 飞机降落的时候，我感觉耳朵好象被什么东西塞住了，很痛，我问爸爸飞机降落时耳朵为什么会痛？爸爸说，是因为大气压变化的太快了，人的耳朵不适应。我说：“那怎样才能好一些呢？”爸爸又说，你把嘴张开大口大口的呼吸，就会好一些了。我试了一下，果然是个好办法。飞机着陆时，“嘭”的一声吓了我一跳。下飞机时，我还依依不舍。我觉得坐飞机真的很爽。