电动车被偷的说说
有些路程，存在着就有些尴尬
全程靠腿吧，累
坐个公交吧，又觉得屈了公交车的才
这时候，就需要共享单车适时地出现
自2014年横空出世以来
共享单车就以其便利、便宜的特性
迅速得到了人们的青睐
与公交车、地铁一并成为了公共出行三大巨头
虽然近几年来不断经历着各种风波
但是共享单车行业还是在稳步发展着
并且得到了国家政策的支持
由共享单车牵头
中国的共享经济迅速地膨胀发展起来
共享电动车、共享汽车等行业
如雨后春笋般纷纷冒头
虽然确实在一定程度上给居民提供了便利
但也给有关部门带来了管理困难
尤其是共享电动车
共享电动车虽然出现的不比共享单车晚
但是由于一开始投放的地域比较狭小
所以共享电动车在近两年才刚刚进入大众视野
恰巧遇上了电动车新国标的施行
“
电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于4月15日起实施。新标准实施后，各地公安机关要严格按照地方规定对电动自行车进行登记上牌。
”
共享电动车上牌照的问题
一时引起了大家的讨论
南昌网友
尊敬的市长，我们的电动车要上牌才能上路，为什么哈罗共享的电单车就可以不用上牌就上路。这个是否合法，如果合法，为什么我们要上牌？如果不合法为什么执法标准不一样？4月15号之后自己的电单车还不一定能使用。恰巧这个时候大面积在南昌市推出这个，这是不是政府在扶持企业？感谢您宝贵的时间，盼回复。
对此，官方回复称，该市按照国家规定不鼓励发展共享电动车，对于没有上牌照的共享电动车，会同无牌照的普通电动车一样，进行整治处罚。
官方回复
网友，您好！根据《南昌市电动自行车管理条例》的规定，我市对电动自行车进行登记上牌管理。电动自行车包括共享电动自行车未办理登记及未按照规定安装号牌的，要依法予以处罚。2017年8月1日，交通运输部等10部委联合印发《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中指出，“互联网租赁电动自行车俗称“共享单车”，……。不鼓励发展互联网租赁电动自行车。”我市政府部门严格按照国家规定对共享电动自行车采取不鼓励发展的政策,因此，市交管局自2018年4月1日起停止共享电动自行车注册登记业务。目前，市交管局正开展对共享电动自行车（包含哈罗）无牌上路、乱停等交通违法行为专项整治，截至目前共查扣无牌共享电动自行车50余辆。下一步，市交管局将联合相关职能部门对共享电动自行车企业进行约谈，督促落实整改，消除安全隐患。
从投入使用以来
共享电动车的发展状况就不容乐观
正如官方的回复中所提到的
2017年8月，交通运输部等10部委联合印发
《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》
明确提出“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”
对共享电动车
许多城市的态度与南昌市的态度是一样的
但是也有一些城市，如南京
计划向符合电动自行车上牌标准的电动单车企业
提供规模化集体上牌的业务
不管怎么说
共享电动车都必须遵守电动自行车新国标
其质量、时速、电机功率
都必须符合各省市指定的标准
也必须按照新国标的规定
不上牌照不能上路
除了牌照
共享电动车还存在许许多多的问题
共享单车存在的退押金难的问题
共享电动车也不能避免
陕西网友
尊敬的领导：目前路上的享骑电单车都无法使用！当时缴纳的299元诚信金（押金）也不给退还。客服电话无人接听！是公司跑路了吗？满街现在都是享骑的坏车子！
上海网友
享骑已经接近一年时间没有车辆可以提供使用了，且押金没有退还。
总之，共享电动车的发展还存在着许多问题
未来如何尚且未知
今日话题
你所在的城市有共享电动车吗？你对共享电动车有什么看法？
责编：程兴旻 韩蕾（实习生）