动车上说说
要求是不可以的，但是有乘客偷偷的在厕所里抽 哈哈
等着吧，有负责人的人找到后会很快通知你，不负责任的就当没那么回事了。而且如果在车上掉了的话，没准也会被别人捡走。 追问 就落在动车座位上，
应该当天就可以通知你的，一般人捡到了可能会上交，也可能不捡它，正常来说不会占为己有，除非是坏人 更多追问追答 追问 有身份证还有驾驶证，万一被坏人捡了不上交，那就不好说了 追答 对呀，只能祈求不是坏人捡走了，人性还是好的多 追问 只能这样了 捡到了，通知我去拿了
严禁吸烟，一旦被列车的监测器监测到，列车会紧急制动停车的。
实在找不回来就去办张新的。 追问 身份证驾驶证，很麻烦啊 追答 你是掉了还是，忘记拿了？
动车整节火车都是禁烟区的。 久久 票务网供用户网上车票查询、用户下单、车票代购，送票上门、票到签收的综合服务；节约用户的时间成本、交通成本，缓解买票排队的困扰。
找到了才会联系你。一般一周没有回复你，基本没有希望。 本回答被网友采纳
【补充】因为题主说恐飞，所以才只讨论了高铁和普速。我今年没坐过RW，手机里没图，所以下面的图分别是复兴B二等座、动集二等卧、25G硬卧。
谈谈我的选择，如果在10小时的高铁动车和一天一夜左右的普速卧铺之间选择，我可能会综合起止时间、车站以及车次等信息再进行选择。但是在10小时一等座和33小时软卧之间，后者时间是前者的三倍，我倾向于10小时的一等座。
七年前，我坐过最长28小时的硬座（北京西-成都 T7）、32小时的硬卧下铺（成都-天津 K258）。日常以7-12小时的卧铺比较多，年均十来次。
先回答题主问题：
动车组一等座不能平躺，放倒大约120°，座椅舒适度与窄体飞机商务舱的“大座儿”差不多，座椅本身甚至比飞机还差一些，但是由于车厢空间比窄体机宽敞，整体舒适度提高。软卧不是起始站的话，大概率出现席位复用。虽有贴身卧具一客一换的制度，但我未见过主动执行（曾在一次呼局直特上在两次要求之下给我一张床单让我自己换）。这些年在卧铺上见过的东西也千奇百怪，在卧铺上剪掉的脚指甲、饼干碎渣、凝固的鼻腔分泌物。。。有的人故意将脏东西丢弃到卧铺上甚至空调暖气出风口等缝隙死角中，这让我很无奈。无意去说普速车卧铺卫生状况怎样，但是确实可能会发生卫生状况不太好的情况。再说说我选择的原因：
33小时的卧铺旅行，意味着需要在车上度过近两天时光，大约需要睡1-2夜、解决4-5顿饭、3-4次洗漱以及两天内的饮水、大小便、手机充电等各种问题。在影响旅行舒适度的因素客观存在的情况下，时间越久问题越突出。
10小时高铁对应33小时普速，极有可能是一趟绕路车，绕路车的一个特点就是中途停站上下车频繁、坐全程的旅客少。另外普速车行驶中会存在列车冲动、轮轨噪声等，对于敏感的人来说也会影响休息。
吃饭的话，可以在餐车、车上售卖的盒饭或自带方便食品解决。餐车相对售价较高，且用餐时间往往需要等位，好在软卧一般都离餐车近。如果自带食品的话，四顿饭也要占不少行李空间了。至于我个人，我喝不惯热水，另外喝硬度较大的水容易诱发咽炎嗓子疼，对我而言带水会进一步增加行李重量。
高铁的主要优势是运行时间短，有独立自用的小桌板，一等座也避免了“夹心”的尴尬。从提升乘坐舒适度的角度考虑，可以带个靠枕或者松软的衣服卷起来充当腰枕，务必穿宽松的衣服。每隔两小时左右起来上个厕所、走动走动避免下肢循环不畅。
以上是我的选择，供参考。
下面是最近几个月乘车，分别是京局复兴号G121次、京沪动集卧以及某普速。这个普速车是上午在北京西的立折车次，到站后做一下卫生叠个被子就上客了，卫生状况确实不佳（床单上的指甲盖就是在这次发现的）