刚进驾校说说,驾校学车朋友圈说说,考驾照说说

刚进驾校说说

垃圾 很垃圾 太垃圾 报个名两年都没有拿到驾照

学车说说

驾校学车朋友圈说说

考驾照说说

学车考驾照的幽默说说。

1、手动挡车起步要给油，否则实在太慢后面司机会骂娘。

2、超过卡车是最安全的选择。

3、遇到外地牌卡车，能躲多远躲多远，因为对方极有可能不认识路，随时刹车、随时并线、随时拐弯都是常事。

4、红绿灯排头起步，尽量超过旁边的车，永远记住走在最前面才是安全的。

5、辅路入主路，保证安全的前提下大脚油门尽快提速至与主路车辆同等车速——比别人慢而不自知是最大的安全隐患。

6、时刻练习预判能力，掌握用油门控制车速的技巧，提前收油比临到头强踩刹车省油多了，还不会让周围司机受惊。

7、安全距离足够，该并线打灯就并，动作麻利，不要犹豫，不要左右摇晃方向盘试探。

8、安全距离不足，先打灯看侧后车辆反应，对方提速你就放弃，对方减速说明人家让你了，果断并进去。

9、18米大公交或超长拖挂车停在掉头线，你在后面，不要贸然跟进。这种车掉头的时候会吃内侧空间，跟得太紧就是找死。

10、相当一部分面包车、卡车的尾灯是坏的，千万不要指望看它们尾灯确定是不是在刹车。还是那句话，只有超过它们而且不在同一条车道你才安全。

11、平常心面对自己新手上路时的“路痴”状态，错过了高速出口万万不可减速急刹。高速随便踩急刹=篡改阎王爷生死簿。

12、高速遇狗，撞上去吧，别做任何规避动作。

13、两边都是门面的狭窄街道，余光要注意车头两侧前方3米，不要看远要看近。

14、红绿灯排头，旁边若是大车，等大车起步一秒后你再起步，过程中最好不要突然超过大车，可很大程度上避免鬼探头。

15、越是开阔无人无车的十字路口，越要减速甚至鸣笛通过。

16、跨中线借道超车，尽量全油门。

17、堵车排队，经过堵点之后，大家都习惯大脚油门加速。这时候你别着急，先等前车加速留出安全距离之后你再提速。很多时候过了堵点，大家都像脱缰野马一样，离前车七八米都敢顶着油门跟车，结果前车一脚刹车，你还在提速，导致追尾。

18、微小坡起无需拉手刹，松开刹车后趁车子还没往后溜赶紧顶一脚油门，也能顺利起步。

19、离合器就是用来磨的，别听老司机让你省着离合开，该磨就磨。节奏的把控是一点点试探练习出来的，不是一句话就能让你稳准狠。

20、手动挡提速降挡，退到空挡后补一脚油，拉高发动机转速，可避免顿挫。这些驾校不会教你，因为不在考试范围内。但是日常生活中，开手动挡不会这个技巧，你就永远是个新手。

21、每天关注B站《交通事故合集Video》的更新，保你上路稳如狗。

第4条解释一下：起步领先是为了获得更好的横向视野，如果落后两边车半个身位，两侧视野就非常受限了。倘若这时候横向窜出一辆电驴，两边的车先制动了，你就很容易来不及刹车，这也是一种变相的“鬼探头”。很多和行人的碰撞原因不是司机反应不及时，而是视野受限，等看到行人已经来不及了。做冲锋手可以获得最好的视野，就算有人窜出来你也能及时看见，做出反应。

第18条解释：微小坡起，左脚踩离合右脚踩刹车，松刹车迅速给油把转速轰起来，然后抬离合，可确保不熄火。说白了，只要转速够高，车子没那么容易熄火。至于如何优雅地坡起，那得靠你慢慢练了，这不是口诀能教会的啦。

第19条解释：老司机心疼离合器片，所以一上来就会要求你做出高效的抬离合起步，这对刚出驾校的小白来说难度太大了，很容易熄火，懊恼。我的建议是先不要管效率，先打成功率，多给点油，离合抬得慢一些，这样不熄火，起步速度也够。在此基础上再慢慢找到最高效的油离配比。放心吧，车子没那么娇嫩。