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打完架后的说说
其实没有必要发什么说说的
因为这个时候
自己也是处于一个比较气愤的时期
发说说没有什么意义
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打完架后的qq说说
到外地当公务员后打了一次架，应该是我这辈子因为一时冲动打得最后一次架。
先说说起因，很俗套，半夜十一点多，我在坡上走，后面一个电动车打喇叭我没听见，因为我在听手机，差点撞到我，然后他回头骂了我一句。那几天正好心情不好，我说你下来，他下来后指着我鼻子骂了一句国骂。
自我保护意识还是有的，我说兄弟，想打架可以，咱们谁把谁打残了别报警，他没说话继续骂我，我没有废话，一个后手打到了他下巴上。
我大学练过散打，跆拳道，纯业余，但我觉得给我最大的改变不是身体多壮，多能打，而是你在面对近身格斗的时候你知道怎么应对，而不是闭着眼睛王八拳。
打完这一拳他懵了几秒，然后冲过来像小孩打架一样疯了似的要摔倒我，我控制住了他脖子，当然摔不倒我，对了，他没我高。我想给他个肘击，但可能是我刚才那一拳已经发泄了怒火，我看他笨拙的样子，突然有些不忍，觉得在欺负人。
他摔不倒我很快就没力气了，我说行了哥们，别打了，他指着自己的脸说，这个怎么算，我说大不了我给你点钱吧，他说不行，我要报警，这是我担心的地方。好在我口才还不错，我说如果你报警，我也报警，咱们都去住院，你要是耗得起咱就去，如果你不报警，我也怕麻烦，我这有几百块，你拿走。
他有点犹豫了，我继续说，我说兄弟咱俩打架是打了，我看你也是性情的人，刚才你鸣笛我真没听见，都是爷们，脾气上来了，我现在为我的不理智向你道歉，他想想，骑着电动车走了。
回去后我好好反省了一下自己，是不是太不理智了，已经快三十了，这点气都受不了，还被情绪控制，如果进了派出所，我的工作很可能会丢掉，至少要挨一个处分，这个后果是我承担不了的。另一方面，对手半夜骑着电动车回来，估计也是个为生活奔波的人，面对一个这样的人，是不是没必要太较真。我练过搏击，比他高大，那一拳打的我关节疼了几天，那几天我在想，他回去后父母妻儿会多心疼，而我至今没告诉过我父母。
从那以后，心稳多了，其实大多数人无论什么身份，在这个社会上，为了生活，都或多或少会受委屈，说句没自尊的，骂我两句就骂两句吧，就当没听见，但我相信，如果遇到他人被侵害，我依然会尽我所能去提供帮助，但那不是匹夫之勇。
匿了
分什么事 如果因为误会或意气而争执就会很快和好 如果因为看透而失望就只能用一辈子去忘记了
快的话打完架就好，慢的话恐怕这辈子就难以……
大家好，这期分享的是《朋友偷偷入手一架斯柯达昕锐，刚满八个月，大家说说价格合适吗》。
现在汽车世界形势瞬息万变，只有一项优点不能赢得持续的成功。“操控之王”宝马3系，车主爱不释手，几乎无差评。“日系质量王”雷克萨斯ES，颇受90后年轻人所青睐。在车主对汽车要求越来越高的现在，大家对汽车的需求必然越来越高。斯柯达昕锐是受到斯柯达主要关注的品牌，仰赖着它时尚动感且富有整体感的外观造型，可谓与当下购车者对汽车前卫、时尚的外观着迷的要求共生共发展，从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。
今天荣幸请到老司机高先生，他之前一直开的是新大众桑塔纳，现在终于换了一台斯柯达昕锐，到现在2个月就已然开了3400公里，他坦言：谁更好，比一下才知道。斯柯达昕锐是什么吸引了他？斯柯达昕锐比新大众桑塔纳好在哪里？接下来就听他详细分析。
外观是很多人决定买它的理由，越是这种中规中矩的车型才不会过时。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，车漆也足够抢眼，做工也还是特别好的。谈到外观比较，个人觉得斯柯达昕锐比新大众桑塔纳更胜一筹。内饰并不是斯柯达昕锐的强项，属于许多指标中得分略低的一项。中控的显示屏，屏幕尺寸有点小，车门内衬包围及座椅包围的缝线处置不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，方向盘是塑料的，而且还有异味，不能理解。客观地说，新大众桑塔纳的内饰档次比斯柯达昕锐更高级。
说到动力，“斯柯达昕锐 2019款 1.5L自动舒适版”是我最后的选择，从实际驾驶感受来看，斯柯达昕锐的动力数据低于同级平均水平，说实话感觉动力还是稍微有点弱。斯柯达昕锐的变速箱是6挡自动，档位变换的时候没有顿挫感，这点感觉还是挺棒的。低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。斯柯达昕锐的动力表现确实有些欠缺，比不过新大众桑塔纳。
空间就比较一般了，斯柯达昕锐在账面数据上没能呈现出优点。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。这款车后排坐三个人空间就不是很大了。所以对于空间方面的话，我个人觉得还是偏小。底盘的减震也是比较偏硬的那一种，座椅一般般，过井盖和减速带能感觉得到，但是没那么颠的感觉。整车的降噪能力比较的一般，特别在跑高速的时候噪音特别明显。总的上看，新大众桑塔纳似乎比斯柯达昕锐更舒适。
斯柯达昕锐在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。100km平均油耗达8.0L。二级路上行驶油耗达6.7L，在街区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过10.4L的油耗，这对于整体质量为1155KG的紧凑型车来说，开了多年新大众桑塔纳，从未见过这么高的油耗，不过这不可左右我的选择。
提到选车经历，选昕锐是因为看中了它的可靠性，车子作为代步工具，安全性能是我最注重的因素之一。昕锐的后期维修和保养都是比较便宜的，所以最后决定入手这款车。现在许多普通人都开昕锐，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“昕锐 2019款 1.5L自动舒适版”，除去其它费用，裸车是7万，大家看看我的选择正确吗？
简单归纳一下，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如斯柯达昕锐。我很喜欢斯柯达昕锐这款好车，特别是车体优美的线条和尾部。尽管新大众桑塔纳也不比斯柯达昕锐差，但还是斯柯达昕锐才是我的最爱。现在也有很多年轻人在眷注斯柯达昕锐，名气和销量是实力的象征，在拥有它后，我特别想说：既然选择就不后悔！
经过驾驶者的分析，斯柯达昕锐是紧凑型车中的热门车，剔开其最卓越的外观特色以外，因其在方面也做得细腻精致，多元化的优势满足了买车人群多元化的需求。而走量车型“斯柯达昕锐 2019款 1.5L自动舒适版”，已然给到10.09万的诚意，但配有发动机自动启停、定速巡航系统、后视镜加热功能等高科技配置，还有为亲戚安全着想的刹车辅助体系、胎压监测等安全配置。相较于紧凑型车的其它车型，斯柯达昕锐的确拥有非常不错的性价比。那么对于长处诸多的斯柯达昕锐，各位有什么见解呢？
朋友偷偷入手一架斯柯达昕锐，刚满八个月，大家说说价格合适吗。
不出一天就会和好的。如果是我重视的朋友，不管是谁的错，我都会先认错，所以只要我气一消就会找朋友和好。做人不要太记仇。有很多一辈子的好友也许就是因为你的面子问题而失去了。
几小时
没有隔夜的
最长一次一个礼拜.