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发表飞机晚点的说说
煎熬
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我最高延误过2小时。但是，神奇的航旅纵横，让我很开心。里面有个买晚点的东东，飞机晚点了，就开始送云豆，一秒钟一个。2000个可以换500加油卡。于是之后我每次都再想，飞机晚点半个小时吧，再晚点一小时我就可以换了。终于，在2000云豆到时，我兴奋的去看。妈蛋，500加油卡下线了，剩下200换打车卷。当时心中万千草泥马奔腾而过。。。。然后，没有然后。突然觉得这样的方式缓解负面情绪挺有效的。第一次觉得，国企也有产品经理了。
飞机延误很烦人，
下次可在这里查询航班动态
因为你是在中国！
2018年5月14日，机长刘传健和往常一样驾驶川航3U8633航班从重庆起飞前往拉萨。行驶在万米高空，飞机突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端罕见险情。生死关头，因为机长的正确处置，确保了机上128条生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
电影海报这就是前几天上映的影片《中国机长》的故事背景。然而原型人物有多厉害，本片的故事就有多失败。
观看完《中国机长》之后，带给我三个非常直观的感觉：没话找话、拖拖拉拉、文不对题，不论是作为一部人物传记还是作为一部灾难电影，《中国机长》都是远远称不上合格的电影，它甚至都不如1999年同样改编自真实事件的《紧急迫降》完整和有趣，可以说，本片各方面看来都是一部赶鸭子上架强行献礼、强行主旋律的电影。
在创作层面，《中国机长》真的只是把整个事件“还原”了一遍而已，既没有什么值得一提的戏剧改编，也没有什么让人信服的人物塑造，整体上，它只不过是非常失败地完成了一次政治任务而已，甚至连《烈火英雄》的娱乐性和紧张感都没有达到。
《中国机长》是一部在剧作上非常刻板和乏味的电影，一百多分钟的电影被非常生硬地分成了三段，第一段，机组的日常和航班的准备工作；第二段空难发生到迫降；第三段，冗长的煽情。整个故事看起来格外地像一个超长的公益广告，就是你每次坐飞机前小电视里面播放的那种。
而且很明显影片删掉了一条重要的袁泉感情线，她从出场开始就若有所思，之后又出现了重要道具结婚戒指，但这条线并没有展开来，难道这些铺垫只是为了袁泉后面义正词严的讲话？如果不是被删掉，那就是编剧自己的问题。
现在观众的观影品味也在不断提升，其实更希望在这样的作品中看到对于深刻人性的挖掘，如果只是想看大场面，那《上海堡垒》之流也不差。其实电影中有几条线索值得好好发挥，比如飞机上的乘客们，他们是除了乘务人员外最重要的存在，但基本都沦为了脸谱化。
可能我的要求有点高了，或者导演根本没想拍个什么精品出来，只想在国庆档抢个票房，只是对于事件本身对于机长以及对于航空事业，我觉得这部电影真的非常不合格。
太气人了